Máy bay bay cao nhất bao nhiêu km?

53 lượt xem

Độ cao bay của máy bay biến thiên tùy loại. Máy bay thương mại thường bay ở khoảng 9-13km, tối đa khoảng 12,8km. Đặc biệt hơn, máy bay trinh sát U2 có khả năng bay cao vượt trội, lên tới hơn 21km, thậm chí đạt đến 27km theo một số nguồn tin. Sự chênh lệch này thể hiện rõ sự khác biệt về thiết kế và mục đích sử dụng giữa các loại máy bay.

Góp ý 0 lượt thích

Máy bay thương mại bay cao nhất bao nhiêu km?

Bà hỏi máy bay thương mại bay cao cỡ nào á? Tui nói thiệt, hồi đó giờ chỉ để ý vé máy bay bao nhiêu yiền thôi à, chứ có biết nó bay cao chót vót cỡ nào đâu.

Mà để tui kể, hồi năm ngoái, tui bay Vietnam Airlines từ Sài Gòn ra Hà Nội, hình như đâu đó tầm 1,5 triệu vé khứ hồi. Lúc máy bay lên cao, nhìn xuống thấy mây trắng xóa, đẹp muốn xỉu. Chắc nó cũng phải cao lắm á.

À mà tui nhớ ra rồi, đọc trên mạng thấy bảo máy bay chở khách kiểu Boeing hay Airbus á, thường bay ở độ cao 9.144 đến 13.716 mét. Mà thường thì cao nhất là 12.802 mét thôi. Ghê chưa!

Còn mấy cái máy bay trinh sát U2 của Mỹ thì thôi rồi, nó bay cao vút, hơn 21.366 mét lận. Có chỗ còn bảo nó bay được tới 27.432 mét nữa kìa. Cao muốn rụng tim!

Vận tốc của máy bay khí cất cánh là bao nhiêu?

Bà hỏi tốc độ cất cánh của máy bay à? Tui trả lời thiệt tình nè.

  • Máy bay chở khách cỡ 100 người: Tầm 185-220 km/h.

  • Boeing 747, Airbus A380: Phải trên 300 km/h mới nhấc nổi.

Tui nhớ hồi nhỏ hay ra sân bay xem máy bay cất cánh. Cứ nghĩ sao mà cái cục sắt to đùng đó bay lên được hay thiệt. Giờ lớn rồi, hiểu nguyên lý này nọ, nhưng vẫn thấy nó kỳ diệu bà ạ. Như kiểu giấc mơ thành sự thật ấy.

Máy bay bay cao tối đa bao nhiêu km?

9-12km.

  • Thương mại: Trên 9km. Tiết kiệm nhiên liệu, ít nhiễu động. Bà biết ở trên cao, không khí loãng hơn mà.
  • Tối đa: Khoảng 12km. Hiếm khi lên tới đó. Chắc để dành cho mấy ông thích ngắm sao. Tui hồi nhỏ cũng mê lắm. Giờ hết rồi.
  • Tom Adcock, ông kiểm soát không lưu, cũng nói vậy. Tui thấy ông này nói đúng. Mấy ông chuyên môn thường nói chuẩn. Kiểu như tui vậy. Nhưng tui không chuyên về máy bay. Tui chuyên về… nhiều thứ khác.

Tại sao máy bay thường bay ở độ cao lớn hơn 8000 m?

Bà hỏi sao máy bay bay cao dữ ha? Tui nói cho bà nghe nè, chứ không phải chuyện đùa đâu nha!

Bay cao để tiết kiệm xăng, bà hiểu không? Giống như bà leo lên đỉnh núi Fansipan, ban đầu mệt muốn chết, nhưng lên tới đỉnh thì thấy nhẹ người hẳn. Máy bay cũng vậy, càng lên cao, trọng lượng giảm, đỡ tốn xăng hơn. Tưởng tượng nó như con voi bị cột lông chim, bay thấp thì mệt nghỉ.

  • Ít tốn xăng hơn.
  • Giảm sức cản không khí.

Tránh bão bùng, tránh sóng gió bà ơi! Bay cao hơn 10.000m là bà tránh được mấy trận cuồng phong, bão tố dữ dội như phim hành động ấy. Sóng vô tuyến cũng ít bị nhiễu hơn, khỏi bị “rớt mạng” giữa trời xanh. Như tui đi Đà Lạt, hay bị mất sóng điện thoại, chán lắm!

  • Tránh thời tiết xấu.
  • Ít bị nhiễu sóng.

Thế nên, độ cao lý tưởng là trên 10.000m. Chứ bay thấp hoài, máy bay nó “khóc” đó bà! Tui nói thiệt, hồi tui đi máy bay từ Sài Gòn ra Hà Nội, thấy phi công cứ chỉnh độ cao suốt, mệt muốn chết! Đấy, bà hiểu chưa?

Máy bay thương mại bay cao bao nhiêu?

Bà ơi, máy bay thương mại bay tầm 9.000 đến 12.000 mét. Ghi nhớ liền, 30.000 – 40.000 feet á! Mà nè, hồi tui đi Paris năm 2019, chuyến bay dài dã man… 12 tiếng gì đó. Không biết lúc đó máy bay bay cao bao nhiêu ta? Chắc cũng tầm đó hả? Ngồi mỏi lưng quá trời.

  • 9.000 – 12.000 mét: độ cao bay tiêu chuẩn.
  • Hành trình: à, ra là tên gọi độ cao bay này.
  • Tiết kiệm nhiên liệu: bay cao đỡ tốn xăng. Hiểu rồi.
  • Ít nhiễu động: hèn gì ít khi bị rung lắc. Hên ghê, tui sợ nhất máy bay rung.
  • Airbu sA350/ Boeing 787: mấy máy bay xịn này bay cao hơn tí. Hình như năm đó tui đi Boeing 777. Lần sau đi thử A350 coi sao. Lâu rồi chưa đi du lịch nữa. Chắc phải đặt vé đi đâu chơi thôi.

Máy bay chiến đấu thường bay ở độ cao bao nhiêu?

Tui trả lời Bà nè. Độ cao… trời chiều tím ngắt, như màu áo bà tôi ngày xưa may vá… 9000 đến 15000 mét… số liệu khô khan quá ha.

  • Thông thường, tuần tra, đánh chặn: 9.000 – 15.000 mét (30.000 – 50.000 feet). Như chim đại bàng lượn vòng trên đỉnh núi cao, vô cùng tự do. Nhưng đó chỉ là… thông thường thôi.

  • Không chiến: thay đổi liên tục. Mây bay nhanh quá, mà máy bay thì nhanh hơn cả. Có khi xuống thấp hơn nữa, để… giấu mình. Chiến tranh… ôi, chỉ nghĩ thôi đã thấy lạnh lẽo.

  • Ném bom: bay thấp. Để… trúng đích. Cái độ chính xác… ghê gớm. Nhớ hồi nhỏ, bà ngoại kể chuyện máy bay… giờ thì… khác rồi.

Cái độ cao ấy, nó phụ thuộc nhiều lắm. Nhiệm vụ… thời tiết… kỹ thuật… đủ thứ cả. Tất cả đều xoay quanh mục tiêu. Mà mục tiêu… đôi khi… rất khó đoán. Như cuộc đời mình vậy. Mà thôi, chuyện máy bay… để dành cho những người hiểu biết hơn Tui. Tui chỉ nhớ màu trời chiều hôm ấy thôi. Màu tím… giống màu áo bà ngoại.

Thông tin bổ sung: Độ cao bay của máy bay chiến đấu còn phụ thuộc vào loại máy bay, khả năng của máy bay, và cả địa hình nữa. Đôi khi, chúng còn bay ở độ cao siêu thấp, gần sát mặt đất, để… khó phát hiện. Đó là chuyện… bí mật.

Máy bay thông thường bay ở độ cao bảo nhiêu?

Độ cao bay của máy bay thương mại: từ 9.100 đến 12.200 mét (30.000 đến 40.000 feet).

Trời ơi Bà ơi, cao muốn xỉu luôn á! Tui nói Bà nghe nè, máy bay nó bay cao cỡ đó là có lý do hết trơn á nha. Nó giống như mình leo lên cây cao để hái trái cây vậy đó, leo càng cao càng hái được nhiều trái ngon, mà trái ở đây là tiết kiệm xăng á!

  • Không khí loãng: Ở trên cao chót vót đó không khí loãng như… hơi thở của người yêu cũ, mỏng manh lắm! Ít không khí cản đường thì máy bay nó mới phóng vun vút như ngựa chứng được chứ hỉ? Tưởng tượng như bơi trong hồ với bơi trong… chén nước vậy đó, khác biệt liền hà! Xăng cộ đỡ tốn, tiền vé cũng đỡ… bay theo gió luôn.

  • Né bão tố: Ở dưới thấp nó toàn mây với gió, cứ như cái chợ trời hỗn loạn vậy á. Bay cao lên chút cho nó lành, khỏi lắc lư như… say sóng, ói mửa tùm lum. Tui từng đi máy bay gặp bão, muốn rớt tim ra ngoài luôn á!

  • Tùy loại máy bay: Bà biết hông, máy bay cũng có loại xịn loại thường như điện thoại mình xài vậy đó. Máy bay “vip pro” thì nó bay cao hơn chút, còn máy bay “cùi bắp” thì… thôi khỏi nói. Khoảng cách bay xa hay gần cũng ảnh hưởng nữa nha, giống như chạy xe đường trường với chạy xe lòng vòng trong xóm vậy đó, có khác nhau chứ bộ!

  • Thời tiết: Cái này quan trọng nè Bà! Thời tiết mà “ẩm ương” như con gái mới lớn thì độ cao bay cũng phải điều chỉnh cho phù hợp. Ví dụ như trời mưa gió bão bùng thì phải bay thấp hơn xíu, chứ bay cao quá nó thổi bay xuống luôn đó! Nói chung là tùy cơ ứng biến, linh hoạt như… lá cờ vậy đó!

#Bay Cao #Máy Bay #Độ Cao