Hãng hàng không Việt Nam có bao nhiêu máy bay?

Số lượng máy bay của các hãng hàng không Việt Nam giảm mạnh

Trong bối cảnh kinh tế toàn cầu đang phục hồi chậm chạp sau đại dịch COVID-19, ngành hàng không cũng chịu ảnh hưởng nặng nề. Số lượng máy bay của các hãng hàng không Việt Nam hiện nay đã giảm đáng kể, báo hiệu một chặng đường khó khăn phía trước.

Theo Cục Hàng không Việt Nam, số lượng máy bay trong danh sách Chứng chỉ nhà khai thác tàu bay (AOC) tính đến thời điểm này chỉ còn 195 chiếc, thấp hơn 36 chiếc so với cùng kỳ năm ngoái. Trong đó, chỉ có 167 máy bay đang hoạt động, giảm 51 chiếc so với cùng kỳ năm trước.

Sự sụt giảm số lượng máy bay này chủ yếu là do các hãng hàng không Việt Nam phải cất cánh một số máy bay để tiết kiệm chi phí trong bối cảnh đại dịch. Các hãng hàng không đã phải cắt giảm các chuyến bay, bán bớt máy bay và xin trợ cấp của chính phủ để duy trì hoạt động.

Hãng hàng không Vietnam Airlines, hãng hàng không lớn nhất Việt Nam, đã phải cất cánh 20 máy bay trong năm nay. Những máy bay này chủ yếu là các máy bay thân rộng như Boeing 787 và Airbus A350, vốn thường được sử dụng cho các chuyến bay đường dài quốc tế.

Các hãng hàng không khác của Việt Nam cũng phải thực hiện các biện pháp tương tự. Vietjet Air, hãng hàng không giá rẻ lớn nhất Việt Nam, đã cất cánh 25 máy bay. Bamboo Airways, hãng hàng không tư nhân lớn thứ hai của Việt Nam, cũng đã phải cất cánh 10 máy bay.

Sự sụt giảm số lượng máy bay của các hãng hàng không Việt Nam đang gây ra những lo ngại về khả năng phục hồi của ngành hàng không sau đại dịch. Ngành hàng không là một động lực quan trọng của nền kinh tế Việt Nam, và việc giảm số lượng máy bay có thể cản trở khả năng phục hồi và tăng trưởng của đất nước.

Tuy nhiên, các hãng hàng không Việt Nam vẫn tin tưởng vào tương lai của ngành hàng không. Các hãng hàng không đã triển khai các biện pháp để cắt giảm chi phí và tăng cường hiệu quả, đồng thời đang chờ đợi nhu cầu đi lại hàng không tăng trở lại khi các hạn chế đi lại được nới lỏng.