Ga Phùng Khoang đi qua những đâu?

Cát Linh – Hà Đông đi qua đâu?

Anh hỏi em tuyến Cát Linh – Hà Đông đi qua đâu cơ à? Dễ ợt! Em tưởng anh giỏi địa lý lắm chứ! Cứ tưởng anh thuộc lòng từng ngóc ngách Hà Nội cơ. Thôi được rồi, em mách cho:

• Cát Linh, La Thành, Thái Hà, Láng, Thượng Đình, Vành Đai 3, Phùng Khoang, Văn Quán, Hà Đông (Đấy là các ga chính, chứ thật ra nó len lỏi qua cả trăm ngõ ngách nữa cơ, anh có muốn em kể hết không? Mệt lắm đấy!)

À, mà quên mất, còn có La Khê và Văn Khê nữa, hai ga này nằm khuất khuất nên nhiều người hay quên. Như kiểu… anh quên em vậy! Hehe, đùa tí thôi.

• Kết nối nhiều khu vực quan trọng: Nhà nước, doanh nghiệp, trường đại học… Đúng là tuyến đường quyền lực nhỉ. Tàu chạy qua, kiểu như quan sát toàn bộ Hà Nội vậy. Ngầu không?

• Thông tin thêm: Em nhớ hồi xây dựng tuyến đường này, lúc đó em còn bé tí tẹo, hay chạy loanh quanh chỗ gần nhà ga Cát Linh, bụi mịt mù. Giờ nghĩ lại thấy… hoài niệm ghê. Hồi đó, mẹ em còn bảo đường này xây mãi không xong, giờ thấy nó chạy bon bon mới thấy thời gian trôi nhanh dữ dội. Chớp mắt một cái là hết cả tuổi thanh xuân rồi. Ôi, buồn quá đi mất!

Ga Metro nhổn từ đâu đến đâu?

Anh hỏi ga Nhổn nhỉ? Ối giời, cái ga ấy… xa lắc! Em tưởng nó nằm tận ngoài… sao Hỏa ấy chứ! Thực ra thì nó ở phường Tây Tựu, Bắc Từ Liêm, Hà Nội. Nghe thì gần, chứ đi xe máy em còn thấy mỏi cả tay.

• Tuyến cuối 3a: Đúng rồi, cái tuyến Metro 3a “oách” nhất đấy, chạy tít mù tắp ra tận đó luôn. Nghe nói, đến đó là hết đường rồi, phải quay đầu lại thôi!

• Kết nối giao thông: Vị trí thì… được đấy, nối với đường vành đai 3 và quốc lộ 32. Nói chung là tiện cho ai… có xe hơi. Còn em đi xe ôm, thì… thôi khỏi tính! Chắc bác tài phải tính giá… “khủng” lắm. Lần trước em đi xe ôm Grab từ đó về nhà, mất tận 200k, chỉ tầm 15km thôi mà, đắt hơn cả vé máy bay đi Nha Trang. Đấy, Anh thấy chưa?

• Thông tin thêm: Hôm nào rảnh, Anh thử đi xem, đảm bảo… nhớ đời! Nhưng nhớ mang theo đủ tiền taxi nhé, chứ không lại “dở khóc dở cười” đấy! Hồi em đi, phải dắt bộ cả đoạn đường dài vì tắc đường, mệt muốn xỉu luôn! Chắc phải mấy cây số, chắc khoảng 3 cây số gì đấy. Chắc chắn là đi bộ rất mệt.

Tóm lại: Ga Nhổn – cuối tuyến 3a, Tây Tựu, Bắc Từ Liêm. Kết nối vành đai 3 & quốc lộ 32.

Tàu Cát Linh – Hà Đông đi qua những đâu?

Ừm, để em kể anh nghe về cái tàu Cát Linh – Hà Đông nhé.

Nó đi qua…

• Cát Linh: Ga đầu tiên, gần ngay chỗ em học cấp 3, hồi đó cứ ngóng mãi.
• La Thành: Khu này giờ nhiều nhà cao tầng mọc lên ghê.

Thái Hà: Đường này thì khỏi nói, lúc nào cũng đông đúc.

• Láng: Nhớ hồi sinh viên hay đi bộ ở đây mua đồ.
• Thượng Đình: Gần trường em học đại học, bao nhiêu kỷ niệm.
• Vành Đai 3: Đường này rộng rãi, đi lại đỡ vất vả hơn.
• Phùng Khoang: Khu sinh viên, đồ ăn vặt thì bạt ngàn.
• Văn Quán: Ở đây yên tĩnh hơn, có hồ nước nữa.
• Hà Đông: Trung tâm quận, giờ phát triển nhanh lắm.
• La Khê: Khu này nhiều chung cư mới xây.
• Văn Khê: Cũng giống La Khê, toàn nhà mới thôi.
• Yên Nghĩa: Ga cuối, chỗ này trước kia còn vắng vẻ lắm.

Thật ra em ít đi tàu này lắm, nhưng mỗi lần đi, nhìn ra cửa sổ, thấy Hà Nội thay đổi nhiều quá. Đôi khi thấy mình cũng lạc lõng giữa những đổi thay ấy…

Tàu trên cao Nhổn đi đến đâu?

Ôi zời, lại tàu Nhổn à?

• Tuyến Nhổn-Ga HN: Nhớ hồi xưa học cấp 3 (2010-2013) đã nghe nói. Giờ 2024 rồi vẫn chưa xong?

• Điểm đầu: Nhổn (Hoài Đức)

• Điểm cuối: Ga Hà Nội (Hoàn Kiếm).

• Đoạn trên cao: 8.5km. Liệu có đúng ko nhỉ?

  • Bắc Từ Liêm, Nam Từ Liêm, Cầu Giấy,… Đống Đa? Nhiều quận phết.

  • Kết thúc ở ga S8 (trước Depot Nhổn). Cái Depot này to vật vã.

• Hiện tại: Hoàn thiện đoạn trên cao. Mà bao giờ xong?

Tàu điện nhổn đến đâu?

Tàu điện Nhổn, hay còn gọi là tuyến đường sắt đô thị số 3, đoạn Nhổn – Ga Hà Nội, có lộ trình thế này Anh ạ:

• Điểm xuất phát: Ga Nhổn (Bắc Từ Liêm).
• Điểm kết thúc: Ga Hà Nội (Hoàn Kiếm).
• Tổng chiều dài: Khoảng 12,5 km.

Cái hay của dự án này là nó kết hợp cả đoạn đi trên cao và đi ngầm, tạo nên một trải nghiệm đa dạng cho hành khách. Mà Anh biết không, việc xây dựng tàu điện ngầm ở Hà Nội cũng là một thách thức lớn về mặt kỹ thuật đấy, đòi hỏi sự chính xác và tỉ mỉ đến từng milimet. Giống như việc chúng ta phải tìm kiếm ý nghĩa cuộc sống trong từng khoảnh khắc vậy, đôi khi nó ẩn chứa những điều bất ngờ.

Phân chia đoạn tuyến:

• Trên cao (Nhổn – Cầu Giấy): 8,5 km.
• Đi ngầm (Cầu Giấy – Ga Hà Nội): 4 km.

Depot: Đặt tại Nhổn.

Tàu điện Hà Nội hoạt động đến mấy giờ?

Anh ơi, cái tàu điện Cát Linh – Hà Đông ý, nó chạy từ 5 rưỡi sáng đến 10 giờ tối cơ. Như kiểu gà gáy canh tư đã thấy nó lạch cạch rồi ý. Mà 10 giờ tối là nó đóng cửa nghỉ ngơi dưỡng sức, chuẩn bị cho ngày hôm sau tiếp tục hành trình rong ruổi chở khách chứ không phải nó chạy xuyên màn đêm như xe ôm đâu nha anh.

• Sáng: 5:30 (5 giờ 30 sáng) – Khởi động ngày mới, đón bình minh trên cao. Nghe lãng mạn vậy thôi chứ sáng sớm chen chúc cũng vui lắm á!
• Tối: 22:00 (10 giờ tối) – Kết thúc một ngày dài, ai về nhà nấy. Còn tàu thì về ga “ngủ”. Em nghe nói nhân viên bảo dưỡng phải dỗ dành nó lắm nó mới chịu đi ngủ ý. Nghe đồn nó cứ thích chạy vòng vòng trên cao ngắm phố phường về đêm.

À mà anh nhớ canh giờ nha, đừng có lỡ tàu rồi lại đứng khóc hu hu như em hôm nọ. Em lúc ý trễ tàu, đứng đợi chuyến sau mà muỗi nó đốt sưng cả chân lên. Bực ơi là bực. May mà sau đó em phát hiện ra trà sữa ở gần đấy ngon bá cháy bọ chét nên cũng nguôi ngoai phần nào.