Eco là gì trong vé máy bay?

Eco là gì trên vé máy bay? Hạng vé Eco có ưu đãi gì đặc biệt?

Ông hỏi Eco là gì trên vé máy bay á hả? Tui nói thiệt, hồi đó mới đi máy bay có biết mô tê gì đâu, thấy chữ Eco cứ tưởng "ẻo" kiểu mình đi "ẻo lả" cho nó sang chảnh! Ai dè...

Eco hay Economy trên vé máy bay, hiểu nôm na là hạng vé tiết kiệm đó ông. Mấy hãng như Vietjet Air hay dùng.

Vậy hạng vé Eco có ưu đãi gì đặc biệt không? Nói thiệt, vé Eco Vietjet Air hông có gì đặc biệt ngoài cái giá mềm hơn xíu lúc hông có khuyến mãi đâu ông.

Tui nhớ có lần đi Nha Trang dịp lễ 30/4, vé Eco khứ hồi mà gần 3 củ khoai, mắc hơn bình thường gần gấp đôi. Đúng là "tiết kiệm" kiểu "đau ví" thiệt chớ!

Hạng Eco Vietjet Air khác biệt so với hạng Phổ thông của mấy hãng khác á hả? Khác chớ sao không, nhất là về dịch vụ với hành lý ký gửi.

Mấy hãng kia, vé phổ thông nhiều khi còn có suất ăn nhẹ, nước uống, rồi hành lý ký gửi cũng thoải mái hơn. Còn Eco Vietjet Air thì...muốn gì tự bỏ tiền ra mua thêm đi nha.

Nói chung, Eco Vietjet Air là lựa chọn của nhiều người khi túi tiền eo hẹp, nhưng đừng mong chờ "hoa thơm quả ngọt" gì nhiều à nghen. Cứ xác định "của rẻ là của hiếm" ưu đãi đi cho đỡ thất vọng!

Vé Eco Vietjet được mang bao nhiêu kg?

Ông hỏi Tui trả lời ngay đây! Vé Eco Vietjet hả?

• 7kg hành lý xách tay, không hơn không kém. Nhớ nhé, đừng có nhét cả cái tủ lạnh lên máy bay!
• Muốn ký gửi? Xin mời móc hầu bao!

Giá cả thì nhảy múa như Tôn Ngộ Không:

• Nội địa: Từ 155k đến 435k, tùy độ xa gần của quê Ông.
• Quốc tế: Ôi giời ơi, từ 264k đến tận 1,4 triệu. Đắt hơn cả tiền vé máy bay ấy chứ!

Mà Tui nói thiệt, khôn ngoan thì cứ nhét hết vào balo 7kg. Vừa khỏe người, vừa đỡ tốn tiền, lại còn được cái tiếng là dân phượt "chính hiệu". Chứ mang nhiều làm gì cho mệt xác ra!

Vé Eco của Vietjet là gì?

Tui nói thẳng: Vé Eco Vietjet là vé máy bay giá rẻ nhất. Đơn giản vậy thôi.

• Tiện ích cơ bản. Nghe thôi cũng biết rồi.
• Giá tốt, phù hợp với túi tiền. Đây mới là điểm mấu chốt.
• Chuyến bay nội địa, đa số người dùng. Cái này thì ai cũng biết.

… Và tui bay Vietjet nhiều lắm, vé Eco toàn vé khứ hồi Sài Gòn - Hà Nội. Năm ngoái 20 chuyến, năm nay chắc cũng tầm đó. Thích thì bay thôi.

Vé Eco nói chung, toàn thế giới đều thế. Rẻ tiền, dịch vụ tối giản. Đừng mong đợi gì hơn.

• Chỗ ngồi hạn chế.
• Hành lý kí gửi có phí. Đừng quên cái này.
• Ăn uống tự túc. Tự lo nhé.

Chứ còn gì nữa? Hỏi nhiều làm gì. Mệt.

Bảo lưu định danh Vietjet trước bao lâu?

Ông hỏi bảo lưu định danh Vietjet bao lâu? 72 giờ.

• Đặt chỗ: Chọn chuyến bay, nhập thông tin.
• Bảo lưu: Tên giữ 72 tiếng. Phải thanh toán trong khung giờ này.
• Hủy: Quá hạn, vé bay màu. Đơn giản. Tự đặt lại thôi. Khỏi lăn tăn.
• Kinh nghiệm tui nè: Đặt xong, canh giờ thanh toán sát nút. Lúc đó mới chắc chắn đi hay không chứ. Lỡ có biến còn đổi lịch. Mà nhớ đừng để quá giờ nha ông.

Máy bay Vietjet bay ở độ cao bao nhiêu?

Ông hỏi độ cao máy bay Vietjet à? Tui bảo ông này, độ cao ấy à, tầm 10.000 - 12.000 mét, cao ngất ngưởng như con diều ông Hai nhà tui thả hồi Tết! Trên trời kia, nhìn xuống thấy mấy con kiến bò lổm ngổm dưới đấy!

• Khúc này nói thêm nhé, tui nghe ông anh tui, phi công Vietjet đấy, kể, có khi cao hơn, có khi thấp hơn tí. Tùy mấy ông kỹ sư tính toán, chứ tui thì… tui chỉ biết ăn chè chuối thôi.

• Mà nói thêm, trọng lượng máy bay, thời tiết, đường bay… đủ thứ ảnh hưởng hết. Như kiểu bà hàng xóm tui, tính tình thất thường lắm, lúc thì vui vẻ, lúc thì cau có, không đoán được.

Nói chung, tầm đấy là chuẩn rồi, ông cứ nhớ 10.000 - 12.000 mét là được! Cứ tưởng tượng như tháp Eiffel mà nhân lên gấp mấy chục lần, cao vút tận mây xanh luôn ấy! Ông cứ yên tâm mà bay, đừng lo độ cao, cứ lo giữ cái ví tiền của mình thôi! hihi

• À, nhớ đặt vé trước nha, kẻo hết vé, lại tiếc hùi hụi. Tui nói thật, mấy khu tui được đi máy bay, toàn đi xe ôm thôi. Xe ôm của thằng cu Tèo nhà kế bên, chạy nhanh lắm, như tên lửa!

A320 Vietjet có bảo nhiêu ghế?

Ông hỏi A320 Vietjet bao nhiêu ghế? 180.

• Sức chứa: Đúng là 180 khách.
• Cấu hình: Thông thường là một lối đi, bố trí 3-3. Tức là mỗi dãy 6 ghế.
• Biến thể: Vietjet dùng A320ceo và A320neo. Neo tiết kiệm nhiên liệu hơn. Nhưng số ghế vẫn giữ nguyên. Tui từng bay cả hai loại, chẳng khác gì nhau mấy ngoài việc neo êm hơn chút. Ghế vẫn chật như thường.
• Lưu ý: Có khi nào Ông thấy ít hơn 180 không? Hiếm nhưng có thể xảy ra. Đôi khi hãng bỏ bớt vài hàng ghế để tăng không gian chở hàng. Chuyện làm ăn mà.

Máy bay chở khách bay với tốc độ bảo nhiêu?

Ông hỏi tốc độ máy bay à? Tui nhớ… ánh nắng chiều nhuộm vàng cánh đồng lúa chín ở quê ngoại… mùi rơm rạ phảng phất… cái lúc máy bay vụt qua, một vệt trắng nhỏ xíu trên nền trời xanh thăm thẳm… nhanh quá…

640 - 965 km/h, ông ạ. Đó là tốc độ thông thường của hầu hết máy bay chở khách hiện nay. Tốc độ ấy… nó như một giấc mơ, một dòng chảy thời gian cuốn phăng mọi thứ… mà mình thì bé nhỏ, đứng nhìn nó vụt qua… như thời gian trôi… không chờ đợi ai…

• Nhớ hồi nhỏ, tui hay ra sân bay ngắm máy bay cất cánh. To lớn, oai vệ.
• Âm thanh gầm rú của động cơ phản lực, vẫn còn văng vẳng đâu đây. Cực kỳ mạnh mẽ.
• Mỗi lần máy bay bay qua, tui lại ước mình được bay trên đó. Thật tuyệt vời.
• Giờ đây, mỗi chuyến bay là một kỷ niệm, một mảnh ghép ký ức của tui. Bay đi xa, để thấy quê mình nhỏ bé… nhưng thân thương.

Tốc độ… nó chẳng là gì cả… so với sự vội vã của đời người… nhưng… vẫn đủ để đưa ta đến những chân trời mới… đến những miền đất hứa… chỉ cần… có đủ can đảm… và một tấm vé…

Tốc độ máy bay khi cất cánh là bao nhiêu?

Tốc độ cất cánh? Cũng tùy.

• Máy bay nhỏ: 185-220 km/h.

• Máy bay lớn: Trên 300 km/h.

Thêm chút: Tốc độ này còn phụ thuộc vào tải trọng, điều kiện thời tiết và chiều dài đường băng.

Máy bay thường bay ở độ cao bao nhiêu?

Ông hỏi độ cao máy bay à? Tui nói cho ông nghe, chuyện này dễ ẹc! Thường thì từ 9.000 đến 12.000 mét, cao hơn cả đỉnh Fansipan gấp mấy lần! Bay cao thế để tiết kiệm xăng, chứ ông tưởng bay thấp cho vui à? Giống như đi xe đạp leo dốc, đạp thấp mệt muốn chết!

• Giảm lực cản không khí nữa, bay êm ru như... em bé ngủ say trong nôi!
• Tránh mấy đám mây dông dữ dội, nếu không thì... lộn nhào như trò xiếc! Hôm trước tui thấy thằng bạn tui kể, suýt nữa thì...
• Nhưng mà, tùy loại máy bay và thời tiết nữa nha! Máy bay to thì bay cao hơn, giống như con voi với con kiến ấy! Thằng em tui đi máy bay nhỏ, bay thấp tè le, nhìn rõ cả nhà tui!

Đấy, ông hiểu chưa? Thông tin chính xác đấy, lấy từ sổ tay của chú ruột tui, phi công hơn 30 năm kinh nghiệm bay đường dài quốc tế luôn! Ông mà không tin thì... tui cũng chịu! Tui còn nhớ hồi nhỏ, ông tui hay kể chuyện phi công... thôi, dài dòng lắm, bỏ qua. Câu chuyện hay lắm, mà dài lắm...