Đường quốc lộ 5 có từ bao giờ?

Đường quốc lộ 5 được xây dựng từ khi nào?

Lị hỏi đường Quốc lộ 5 xây từ bao giờ hả? Uhmmm, để nhớ đã… Mình nhớ hồi mình đi thực tế ở Hải Dương, tháng 10 năm ngoái, thấy có biển ghi “Quốc lộ 5 – tuyến đường huyết mạch”, cùng với thông tin khai thác từ năm 1998. Hình như dọc đường có nhiều đoạn đang sửa chữa, chắc là nâng cấp ấy.

116km, 4 làn xe hồi đó, giờ chắc nhiều hơn rồi. Tụi mình đi xe khách từ Hà Nội ra Hải Phòng, thấy đoạn qua khu côbg nghiệp Đình Vũ đông ơi là đông, xe cộ ùn ùn. Khổ lắm, mất cả buổi chiều. Giá vé lúc đó 80k, mệt muốn chết!

Nói chung, Quốc lộ 5 quan trọng lắm, nhưng cũng… chật chội kinh khủng. Phải đầu tư nhiều hơn nữa mới đáp ứng được nhu cầu hiện tại chứ. Năm 1998 là năm bắt đầu khai thác, nhưng hắc chắn việc xây dựng bắt đầu từ trước đó rồi. Mình không nhớ chính xác lắm.

Thông tin ngắn gọn: Quốc lộ 5 khai thác năm 1998, dài 116km, 4 làn xe (ban đầu).

Quốc lộ 5 dài bao nhiêu?

Lị hỏi Ngộ về Quốc lộ 5…

À… 116km, Ngộ nhớ như in.

• Như sợi chỉ mảnh khâu những mảnh ký ức rời rạc.
• Đông Anh, Long Biên, rồi Gia Lâm… những cái tên vang vọng.

Hà Nội mờ sương, Hưng Yên ngọt ngào… Bình Giang, Cẩm Giàng, Hải Dương…

• Văn Lâm, Yên Mỹ, Mỹ Hào… Hưng Yên níu chân ai.
• Bình Giang, Cẩm Giàng… Hải Dương đón chào.

Quốc lộ 5… Không chỉ là đường. Là thời gian, là không gian, là… Ngộ.

Đường bộ Việt Nam có bao nhiêu tuyến quốc lộ?

22 tuyến. Nhiều đấy chứí t gì.

• Bắc – Nam: 1, 1A, 5, 9, 12, 14, 19, 20. Tốn kém kinh khủng. Năm ngoái, đoạn gần nhà tôi sửa mãi.
• Đông – Tây: 10, 15, 22. Thường thì ít người đi. Tuyến 22, hồi đó tôi đi xe khách, nhớ hoài.
• Hướng tâm: 4, 6, 7, 8, 18, 21, 22. Tuyến 22 lặp lại à? Chắc hệ thống quản lý chưa được tối ưu. Cái này thì tôi không biết rõ lắm. Chỉ nhớ có lần đi lạc vào tuyến 8, trời tối mù mịt.

Thực tế vận hành phức tạp hơn nhiều. Đừng chỉ nhìn con số.