Đường mòn Hồ Chí Minh bắt nguồn từ đâu và kết thúc từ đâu?

104 lượt xem
Đường mòn Hồ Chí Minh không có điểm đầu, điểm cuối cố định. Nó là mạng lưới giao thông phức tạp, xuất phát từ nhiều vị trí ở miền Bắc Việt Nam, Campuchia. Các tuyến tỏa đi khắp miền Nam Việt Nam và Lào, tạo thành hệ thống liên kết chằng chịt. Do đó, không thể xác định một điểm khởi đầu và kết thúc duy nhất cho toàn tuyến.
Góp ý 0 lượt thích

Đường mòn Hồ Chí Minh: Điểm đầu và điểm cuối ở đâu?

Út đây, nghe câu hỏi về đường mòn Hồ Chí Minh mà thấy… hơi "dở người" à nha! Nó đâu phải con đường thẳng tắp từ A đến B cho dễ xác định đầu cuối!

Nghĩ lại hồi nhỏ, ông ngoại kể, ông từng đi bộ một đoạn đường mòn năm 1970 gần khu vực Quảng Trị, gần cái cầu gì đó… quên mất tên rồi. Đường toàn bùn lầy, đi cực khổ. Ông nói đường mòn lúc đó chỉ là những lối mòn nhỏ xíu, người đi phải len lỏi trong rừng rậm, thật sự nguy hiểm.

Chính vì vậy mà nói điểm đầu điểm cuối là không ổn. Nó là mạng lưới chứ không phải một tuyến đường. Mấy anh bộ đội hồi đó thì xuất phát từ nhiều nơi khác nhau ở Bắc Việt Nam, Campuchia... rồi đổ về Nam. Phức tạp lắm, như cái tổ kiến vậy! Mỗi nhánh lại có cái "đầu cuối" riêng.

Tóm lại, không có điểm cố định. Đường mòn Hồ Chí Minh là hệ thống đường mòn trải dài khắp Đông Dương.

Đường 559 bắt nguồn từ đâu?

Ừ, Út hỏi Anh trả lời nè...

Khe Hó... Nơi ấy khởi nguồn một huyền thoại, một con đường. Đường 559 bắt đầu từ Khe Hó. Cái tên nghe thôi đã thấy sương giăng, gió hú, của những ngày đầu gian khó.

  • Khe Hó... một dấu chấm nhỏ trên bản đồ, nhưng là một khởi đầu vĩ đại.

Từ Khe Hó, đường vươn mình về phía tây nam. Vượt sông Bến Hải... dòng sông chia cắt nỗi đau, chia cắt khát vọng thốn nhất. Vượt đường số 9... con đường huyết mạch của quân thù.

  • Bến Hải... Đường 9... những chứng nhân lịch sử.

Đường 559 luồn lách qua Đá Bàn, Tà Riệp. Những địa danh in dấu chân người lính, những hy sinh thầm lặng. Điểm cuối là Pa Lin, kế cận trạm tiếp nhận của Liên khu V.

  • Đá Bàn... Tà Riệp... Pa Lin... những cái tên khắc sâu vào tim.

Con đường gùi... một hình thức vận tải sơ khai, nhưng đầy ý chí. Con đường mở đầu cho cả một hệ thống vận tải đồ sộ sau này.

  • Con đường gùi... con đường của lòng dân.

Anh nhớ má kể, hồi đó gùi hàng, đi đêm về sáng, chân rướm máu mà vẫn cười... vì biết mỗi cân gạo, mỗi viên đạn mình gùi là thêm một ngày thống nhất gần hơn...

đường Trường Sơn qua bao nhiêu tỉnh?

Đường Trường Sơn đi qua 11 tỉnh Út ơi! Còn di tích tiêu biểu thì có 37 cái lận. Nhiều như sao trên trời, đếm chắc mỏi mắt.

  • 11 tỉnh: Nghệ An, Hà Tĩnh, Quảng Bình, Quảng Trị, Thừa Thiên Huế, Quảng Nam, Kon Tum, Gia Lai, Đắk Lắk, Đắk Nông, Bình Phước. Nghe tên tỉnh thôi mà Anh đã thấy mùi gió bụi Trường Sơn phảng phất rồi. Hồi xưa bộ đội hành quân gian khổ lắm, chắc phải mang theo cả... dép tổ ong mới chịu nổi.

  • 37 di tích: Nhiều quá Út ha! Chắc phải chia ra nhiều chuyến mới đi hết nổi. Mà Anh thấy đi hết mấy cái di tích đó chắc cũng rắn chắc người hơn tập gym luôn. Hên xui còn gặp được "bóng hồng Trường Sơn" nữa chứ! (đùa tí thôi, đừng ghen).