Diện tích sân bay Tân Sơn Nhất bao nhiêu kilômét vuông?

188 lượt xem
Sân bay Tân Sơn Nhất rộng khoảng 1.500 ha, trong đó khu dân dụng chiếm 605,95 ha. Khu quân sự là 894,05 ha. Sân đỗ có diện tích 42,26 ha, cung cấp 100 vị trí đỗ máy bay. Mã hiệu sân bay là SGN. Sân bay có 2 đường cất, hạ cánh.
Góp ý 0 lượt thích

Diện tích sân bay Tân Sơn Nhất là bao nhiêu km²?

Tao nói thật nhé, Bây! Tân Sơn Nhất á, rộng lắm, nghe nói tận 1500 héc-ta cơ! To đùng, chả hiểu sao hồi tháng 7 năm ngoái tao đi, thấy vẫn chật chội kinh khủng. Đúng là "quá tải" không phải đùa.

Đấy, chia ra thì có 605,95 héc-ta cho dân dụng, còn lại gần 900 héc-ta là quân sự. Tưởng tượng xem, chỉ có hơn 42 héc-ta là sân đỗ thôi, mà phải chứa đến 100 máy bay! Lúc đó chen chúc kinh lắm, mất cả tiếng đồng hồ mới ra khỏi sân bay được.

Mã sân bay thì SGN, dễ nhớ. Hai đường cất hạ cánh, ít quá, nên mới hay bị ùn tắc. Nhớ hồi đó, vé máy bay từ Sài Gòn ra Hà Nội cũng tầm 2 triệu, đắt xắt ra miếng mà vẫn chen chúc như vậy. Thật sự là kinh nghiệm nhớ đời luôn! Nói chung, khuyến cáo Bây nên cân nhắc kỹ khi chọn giờ bay.

Một ngày sân bay Tân Sơn Nhất có bao nhiêu chuyến bay?

Tao nói cho bây rõ:

  • 680 chuyến/ngày. Đó là trung bình.

    • Cuối tuần? 710 chuyến.
  • Đừng hỏi tao vì sao. Tao chỉ nói thế.

    • Tăng đột biến so với năm ngoái, tắc đường khỏi bàn.

sân bay Tân Sơn Nhất đón bao nhiêu khách?

Bây, Tao nghĩ… cái con số 123.000 khách dự báo ấy… chắc chỉ là… ước lượng thôi. Thực tế thì… ít hơn nhiều. Chỉ hơn 110.000 mà thôi. Giảm gần 10% so với dự kiến. Buồn cười nhỉ? Tự nhiên thấy… hơi chán.

  • Thực tế: Hơn 110.000 khách.
  • Dự báo: 123.000 khách.
  • Sự chênh lệch: Khoảng 9%.

Tao nhớ hồi Tết vừa rồi, nhà tao ở gần sân bay, ồn ào lắm. Mệt mỏi. Năm nay thì… khác hẳn. Ít người hơn nhiều. Cái cảm giác… trống trải thế nào ấy. Tao thấy… hơi buồn. Cái sự… khác biệt này. Nó cứ… cứ như… một phần của thành phố… mất đi. Mất đi sự náo nhiệt. Hay là… tao nghĩ nhiều quá?

  • Ngày cao điểm: 30/8 và 3/9 (2024).
  • Chuyến bay dự kiến: Khoảng 730 chuyến.

Đêm nay… sao… sao mà… lặng lẽ thế. Tao cứ… nghĩ về… những con số. Những con người… và… sự… thay đổi.

  • Cảm xúc: Mệt mỏi, buồn, trống trải.

Sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất có bao nhiêu cổng?

Sân bay Tân Sơn Nhất? 19 cổng.

  • 10 ống lồng. Không thích chen chúc thì đi sớm.
  • 8 băng chuyền đến. Mất đồ ráng chịu, tao không nhặt.
  • 6 băng chuyền đi. Đừng có mà nhét lậu.
  • 8 băng tải bộ. Đi bộ cho khỏe, tập thể dục.
  • 18 thang máy. Thang cuốn thì 20. Chọn đi.
  • 43 máy soi. Đừng giấu gì, lòi hết.
  • 10 cổng từ. Tít tít cái biết ngay.
  • 20 chuyến giờ cao điểm. Tính ra cũng nhanh.

Máy bay A321 bao nhiêu ghế?

Bây hỏi con A321 á? Để tao rót cho Bây ly trà rồi mình "chém gió" tí nhé.

  • Số ghế: Khoảng 184-220. Đấy là còn tùy hãng "độ" kiểu gì, nhồi nhét cỡ nào. Giống kiểu tủ quần áo nhà Bây, nhét khéo thì được cả gia tài.
  • Chiều dài: 44,51 mét. Nghe thì to, nhưng mà so với cái hóa đơn tiền điện nhà tao thì vẫn bé chán.
  • Sải cánh: 34,1 mét. Tao mà có đôi cánh này thì bay thẳng đến Maldives "chill" chứ hơi đâu ngồi đây "chém gió" với Bây.
  • Chiều cao: 11,76 mét. Cao hơn cả nhà 3 tầng của tao. Bảo sao mỗi lần cất cánh, nó cứ "hống hách" làm sao ấy.

Thông tin thêm (để Bây "lên trình"): A321 này "ăn nên làm ra" lắm đấy, phiên bản mới còn bay xuyên lục địa cơ. Bây thấy "ghê" chưa?

Máy bay chở khách bao nhiêu km/h?

Tao nói cho mày nghe này, máy bay khách đó nha, bay nhanh lắm! Tốc độ à? Khoảng 640 đến 965 km/h, đúng rồi, nhớ không nhầm. Ôi giời, nhanh như tên lửa ấy.

  • Tốc độ trung bình: 640 - 965 km/h.
  • Chuyến bay hồi tháng trước từ Sài Gòn ra Hà Nội, máy bay của Vietnam Airlines, bay vèo cái thôi. Mệt muốn chết.
  • Tao còn nhớ rõ, mấy đứa nhỏ trên máy bay háo hức lắm, suốt ngày nhìn ra cửa sổ. Lúc đó máy bay đang bay tầm 800km/h chắc vậy.

Mà nói thêm nhé, sải cánh thì tùy loại máy bay, không nhớ rõ lắm, nhưng mà to kinh khủng. Hồi nhỏ tao hay ra sân bay Nội Bài chơi, thấy mấy cái máy bay to đùng, sải cánh chắc phải cả chục mét.

Đấy, tất cả những gì tao nhớ. Hồi đó tao mê máy bay lắm, cứ mơ ước được làm phi công. Giờ thì thôi, già rồi, chỉ thích ở nhà ngủ thôi.

Máy bay chở khách bay độ cao bao nhiêu?

Tao nói thật nhé Bây, cái vụ độ cao máy bay ấy… phức tạp lắm. Không đơn giản như chỉ 10900 hay 11270 mét đâu.

  • Độ cao bay thực tế phụ thuộc vào nhiều yếu tố: thời tiết, tuyến đường, loại máy bay, trọng tải… Mấy con số kia chỉ là… hướng dẫn thôi, kiểu… tham khảo ấy. Đêm nay tao đang nghĩ về chuyến đi Đà Lạt hồi tháng 5 vừa rồi, máy bay Vietjet Air của tao bay thấp hơn nhiều so với con số đó.

  • Không gian hàng không bị chia ra nhiều tầng: Mỗi tầng có quy định riêng. Tao nghe ông anh tao làm kiểm soát không lưu kể, nó phức tạp lắm, nhiều luật lệ lắm. Đêm nay nhớ đến chuyện ấy sao mà thấy mệt mỏi thế.

  • An toàn hàng không là trên hết: Mấy con số ấy cũng chỉ để đảm bảo an toàn thôi. Tao sợ độ cao lắm, nên lúc nào cũng lo lắng. Nhớ hồi nhỏ, đi máy bay lần đầu, run lắm. Giờ nghĩ lại, vẫn thấy sợ.

  • Tùy từng hãng hàng không và loại máy bay: Cũng không phải lúc nào cũng chuẩn. Tao nhớ hồi tháng 7 đi Sài Gòn, máy bay lại cao hơn. Thấy mông lung quá.

Tóm lại: 10900m và 11270m chỉ là độ cao tham khảo, không phải tuyệt đối. Thực tế còn nhiều yếu tố tác động.