Cao tốc Hà Nội Thanh Hóa hết bao nhiêu tiện?

9 tháng trước 307 lượt xem

Phí đi cao tốc Hà Nội - Thanh Hóa dao động tùy theo loại xe và quãng đường di chuyển. Mức giá vé tham khảo cho mỗi lượt đi như sau: Xe dưới 12 chỗ: 35.000 – 130.000 VNĐ Xe 12 - 30 chỗ: 50.000 – 180.000 VNĐ Xe trên 31 chỗ: 70.000 – 250.000 VNĐ Xe tải, container: 100.000 – 380.000 VNĐ

Góp ý 0 lượt thích

Có thể bạn muốn hỏi?Nhiều hơn

Phí cao tốc Hà Nội - Thanh Hóa bao nhiêu tiền?

Út hỏi về phí cao tốc Hà Nội - Thanh Hóa hả. À, anh nhớ như in đợt Tết năm ngoái, cỡ 28 âm lịch đó, anh có việc gấp nên phải phóng con xe 7 chỗ về nhà ngoại ở Nông Cống. Lần đó xuất phát từ Mỹ Đình lúc 5 rưỡi sáng, mưa lất phất mà đường vắng tênh, thích lắm.

Phí cao tốc Hà Nội - Thanh Hóa (VNĐ/lượt):

Xe dưới 12 chỗ: 35.000 – 130.000
Xe 12-30 chỗ: 50.000 – 180.000
Xe 31 chỗ trở lên: 70.000 – 250.000
Xe tải, container: 100.000 – 380.000

Cái đợt đó xe anh, loại 7 chỗ ngồi, tổng một lượt hết đâu chừng 130 ngàn. Tính ra đi về là 260 chẵn. Anh còn nạp sẵn 500 nghìn vào cái thẻ VETC đi cho tiện, xong xuôi vẫn còn dư kha khá để lần sau. Khoảng 7 rưỡi sáng là anh đã tới được chỗ cầu Hổ ở Thanh Hóa rồi, tạt vào làm cốc cà phê đá, ung dung chờ cả nhà dậy.

Nói thật, nhiều người cứ kêu phí cao, nhưng anh lại thấy nó đáng từng đồng Út à. Tiết kiệm cả đống thời gian so với cái cảnh đi quốc lộ 1A ngày trước, vừa bụi vừa kẹt xe, toàn xe tải chạy ầm ầm. Cái sự an toàn, đường đẹp, chạy bon bon không phải lấn làn, nó quan trọng hơn nhiều.

Anh nhớ có lần tháng 9 năm ngoái, chở mẹ vợ từ Hà Nội về, đoạn giữa chiều tà. Đường lúc đó cũng đông xe nhưng vẫn trôi chảy, không có cảnh đứng chôn chân cả tiếng đồng hồ như mấy cung đường khác. Lâu lâu thấy người dân bày bán dưa hấu, bí đao ven đường, tạt vào mua ít về ăn hay làm quà. Vừa tiện, vừa ủng hộ bà con.

Với anh, cái khoản tiền đó là đầu tư cho thời gian, cho sự thoải mái và an toàn. Đôi khi bỏ ra vài trăm nghìn cho cái vé xem phim, hay bữa ăn ở nhà hàng, nó cũng hết bay. Thì đây, nó giúp mình đi lại nhanh hơn, đỡ mệt mỏi hơn, để dành sức mà làm việc khác, hay đơn giản là để có thêm thời gian bên gia đình. Nghe hợp lí không Út.

Cao tốc Diễn Châu Bãi Vọt bao giờ thu phí?

Ời đất, hỏi gì mà gấp như đi đòi nợ vậy Út. Cứ bình tĩnh mà chuẩn bị lúa gạo đi, còn lâu.

Cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt dự kiến thu phí từ tháng 12/2024.

Nghe cái ông to nhất của công ty Phúc Thành Hưng ổng bảo thế. Ổng bảo là nếu mọi việc nó 'thuận buồm xuôi gió' thì tháng 12/2024 này sẽ xong hết rồi xòe tay ra thu tiền đó. Cái chữ 'nếu' nó to như cái nhà vậy Út à.

Chờ cái cao tốc này nó xong toàn tuyến còn dài cổ hơn con hươu, làm đường gì mà lâu như xây Vạn Lý Trường Thành phiên bản lỗi. Anh đi cái đoạn thông xe tạm rồi, vắng như chùa bà đanh, chạy nó sướng cái chân ga mà xót cái túi tiền sắp tới.

Ai nói: Tổng Giám đốc Công ty CP Đầu tư Phúc Thành Hưng tuyên bố xanh rờn vậy đó.
Điều kiện: Phải xong được toàn tuyến, nhất là cái hầm Thần Vũ ì à ì ạch mãi chưa xong. Xong cái đó mới ngon lành cành đào được.
Hiện tại sao: Hiện tại thì một đoạn từ Diễn Châu đến Quốc lộ 46B đã cho chạy miễn phí rồi. Chạy cho nó đỡ bụi đường quốc lộ 1A thôi chứ chưa thông hẳn đâu. Cứ chuẩn bị tinh thần đi, hết năm nay là mỗi lần qua đây lại mất mấy chục nghìn uống nước chè đó. Mấy ổng làm cho lẹ lẹ đi chứ chạy quốc lộ 1A giờ đông như quân nguyên, mệt mệt.

Đường cao tốc Thanh Hóa dài bao nhiêu km?

99km. Cao tốc Bắc - Nam phía Đông qua Thanh Hóa. 6 làn xe. Đầu tư trước năm 2030.

Đây là một phần của trục cao tốc Bắc - Nam, chiều dài dự kiến trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa.
Quy hoạch cho thấy con đường này sẽ kết nối các tỉnh thành quan trọng, thúc đẩy kinh tế.
Việc đầu tư trước năm 2030 là một mốc thời gian quan trọng.

Đường này, nó cứ chảy dài. 99km. Thanh Hóa. Cần nhớ thế là đủ. Việc nó bao giờ xong, trước 2030 là mốc vậy thôi. Sáu làn xe, thế là rộng.

Ngoài ra:

Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2030 có tổng chiều dài khoảng 1.460 km.
Tỉnh Thanh Hóa có nhiều đoạn khác nhau thuộc các dự án thành phần của cao tốc Bắc - Nam.
Các dự án này đang tiến hành giải phóng mặt bằng và thi công theo từng giai đoạn.

Khi nào thu phí cao tốc Nghi Sơn Diễn Châu?

Chưa thu phí Nghi Sơn - Diễn Châu. Tuyến đó nhà nước làm. Đừng nhầm với đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt, đoạn đó mới có phí.

Diễn Châu - Bãi Vọt: Đoạn này làm theo hình thức BOT. Khi nào xong toàn tuyến sẽ thu. Cái này chắc chắn mất tiền.
Mức phí tham khảo: Xe con nhóm 1 là 1.700 đồng/km. Cứ thế mà nhân lên. Không rẻ. Anh chạy qua đây suốt, đường cũng ổn.
Lý do Nghi Sơn - Diễn Châu chưa thu: Đầu tư công. Quốc hội chưa duyệt cơ chế thu phí cho loại này. Rắc rối giấy tờ. Bao giờ có, Anh báo.

Bao giờ thu phí cao tốc Mai Sơn quốc lộ 45?

Út này, Anh nghĩ mãi chuyện thu phí cao tốc Mai Sơn - QL 45 ấy. Anh vừa xem lại... chắc chắn là từ tháng 5/2025 đấy. Nhanh ghê em nhỉ, mới đó mà đã sắp đến lúc mình phải trả phí rồi. Cứ như vừa mới nghe tin làm đường thôi ấy. Đêm khuya tĩnh mịch, nằm nghĩ mấy chuyện này thấy thời gian trôi thật lạ.

Dự kiến bắt đầu thu phí:Tháng 5/2025.
Mức phí nhóm 1 (xe dưới 12 chỗ, xe tải dưới 2 tấn, xe buýt công cộng):900 - 1.300 đồng/km.
À, Anh nghĩ đến lúc đó, mình đi lại cũng sẽ tính toán hơn một chút. Tiền bạc giờ khó kiếm, em biết mà.

Cao tốc Nghi Sơn Diễn Châu khi nào hoàn thành?

Cao tốc Nghi Sơn – Diễn Châu đó hả Út, nó xong lâu rồi em ơi. Anh còn nhớ như in hồi tháng 9 năm ngoái đó, đúng cái đợt nó đưa vào khai thác tạm, anh mừng muốn rớt nước mắt.

Sáng thứ 7, anh chạy từ chỗ làm ở Thanh Hóa về nhà Nghệ An, qua được cái đoạn này là thấy nhẹ cả người. Trời ơi, cái cảm giác không còn phải lách qua mấy khúc đường nhỏ hẹp, nhiều xe tải như trước nữa nó sướng gì đâu.

Rồi đến tháng 10 cùng năm luôn, đúng 18 tây, nó khánh thành chính thức đó Út. Từ bữa đó về sau, mỗi lần về quê là anh cứ thế mà phóng, tiết kiệm được biết bao nhiêu thời gian với xăng xe. Đúng là công trình thế kỷ!

Đi qua hầm Thần Vũ thoáng cái là tới nơi, nhìn đường sá rộng rãi, cảm giác an toàn hơn hẳn em ạ. Hồi xưa cứ nghĩ tới đoạn đó là ngán, giờ thì cứ vô tư, thoải mái. Thích lắm!

Tổng mức đầu tư: khoảng 7.293 tỷ đồng.
Khởi công xây dựng: Tháng 7 năm 2021.
Đưa vào khai thác tạm thời: 1 tháng 9 năm 2023.
Chính thức khánh thành: 18 tháng 10 năm 2023, cùng với đường cao tốc Quốc lộ 45 – Nghi Sơn.

Đường cao tốc Bắc Nam hết bao nhiêu tiện?

Út hỏi cao tốc hả? Mà cái tin Út gửi Anh đọc, thấy nói về đường sắt tốc độ cao cơ Út ơi, hai cái này khác nhau đó nha. Trời ơi, cái đường cao tốc Bắc Nam, nó dài dằng dặc, hơn 2000km luôn. Anh thấy làm cao tốc này đúng là thử thách khủng khiếp. Tiền đâu ít, cả tỷ đô la. Riêng giai đoạn 1 đã hơn 118.000 tỷ đồng, giai đoạn 2 tiếp hơn 146.000 tỷ đồng nữa. Nghĩ đến tiền mà chóng mặt!

Còn cái đường sắt tốc độ cao Út nhắc đến đó, cái này còn ghê gớm hơn nhiều. Sơ bộ tổng mức đầu tư người ta tính phải tầm 67,34 tỷ USD lận. Số này khủng khiếp thật sự. Anh thấy mấy dự án kiểu này cứ lên kế hoạch rồi lại điều chỉnh tới lui hoài.

Mà đâu phải xong liền cái đường sắt đó, dự kiến phải đến 2035 mới khai thác vài đoạn đầu tiên, rồi xong toàn tuyến là 2045-2050 kia. Đúng là tốn công tốn của quốc gia mình ghê. Út đọc thấy báo chí nói vậy không, hay cái tin Út gửi là cũ rồi nhỉ?