Cao tốc Hà Nội - Ninh Bình dài bao nhiêu?

301 lượt xem
Cao tốc Hà Nội - Ninh Bình, hay còn gọi là cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình, dài khoảng 50km. Tuyến đường huyết mạch này kết nối Pháp Vân - Cầu Giẽ tại Phú Xuyên (Hà Nội) và TP. Ninh Bình. Được khánh thành năm 2011, dự án có tổng vốn đầu tư gần 9.000 tỷ đồng, góp phần quan trọng vào sự phát triển kinh tế - xã hội khu vực.
Góp ý 0 lượt thích

Cao tốc Hà Nội - Ninh Bình dài bao nhiêu km? Chi tiết về chiều dài?

Chào Cháu!

Cao tốc Hà Nội - Ninh Bình, hay còn gọi là cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình, dài khoảng 50km đó cháu ạ. Bắt đầu từ đoạn nối với cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ ở Phú Xuyên, Hà Nội, chạy thẳng một mạch tới tận Ninh Bình luôn.

Hồi xưa, tầm 2011, chú nhớ lúc đó rầm rộ khánh thành lắm, nghe đâu tốn gần 9 nghìn tỷ đồng để xây cái đường này đó. Lúc đấy đi đường 1 cũ xuống Ninh Bình mất cả buổi trời, từ khi có cao tốc này, vèo cái là tới, đỡ vật vã hẳn.

Mà chú thấy đường này cũng hay kẹt xe đoạn gần trạm thu phí, nhất là vào dịp lễ Tết. Giá vé hồi đó chú nhớ đi xe con chắc loanh quanh tầm 70-80k gì đó một chiều, giờ chắc tăng rồi.

Nhưng nói chung là có đường cao tốc này thì đi lại giữa Hà Nội với Ninh Bình tiện lợi hơn hẳn, không phải nghĩ.

Nút giao Cao Bồ ở đâu?

Ôi trời, cháu hỏi khó chú quá! Nút giao Cao Bồ hả? Để chú nhớ xem...

  • Cao Bồ hình như ở Nam Định... hay Ninh Bình nhỉ? Chú hay đi công tác mấy tỉnh này mà lẫn hết cả lên.
  • Chắc chắn là trên cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn rồi. Cao tốc này mới làm xong, đi thích phết!
  • Mà khoan, Cao Bồ thuộc Ý Yên (Nam Định) và mấy huyện của Ninh Bình: Hoa Lư, Yên Khánh, Yên Mô.

Đúng rồi đó cháu! Mà sao cháu hỏi cái này? Có việc gì à? Chú cũng hay quên, dạo này đầu óc cứ lơ mơ ấy, không biết có phải tại mình già rồi không... Hồi xưa chú nhớ đường xá tốt lắm, giờ thì chịu. À mà cháu đi đường nhớ cẩn thận nhé! Đường xá giờ xe cộ đông đúc lắm, nhất là mấy đoạn cao tốc mới mở này.

Đường cao tốc Thanh Hóa có bao nhiêu nút giao?

7 nút giao! Cháu nhớ kỹ đấy nhé. Ôi dào, nhiều việc quá! Hôm nay mình phải đi chợ mua đồ, thôi chết, quên mất chưa dặn thằng cu Tí đi học thêm toán. Nó học dở quá, mà mình thì lại…mình cũng dở toán lắm.

  • Gia Miêu
  • Hà Lĩnh
  • Thiệu Giang
  • Đông Xuân
  • Đồng Thắng
  • Vạn Thiện
  • Nghi Sơn

Đấy, đủ 7 rồi đó. Mệt quá! Tối nay xem phim gì nhỉ? À mà nhớ dọn dẹp nhà cửa nữa, bà già khó tính lắm. Khổ thân, tuổi già sức yếu mà vẫn phải lo lắng đủ thứ. Hôm qua mình mới cãi nhau với bà ấy vì chuyện… chuyện… à quên rồi.

Cao tốc Thanh Hóa có 7 nút giao. Việc này quan trọng lắm đấy, cháu đừng quên nhé. Năm nay giá cả leo thang kinh khủng. Lại phải tiết kiệm nữa rồi. Thôi, chú đi làm việc đây. Cháu ngoan nhé!

Cao tốc Nghi Sơn Diễn Châu dài bao nhiêu km?

Ờ, để Chú nhớ coi...

Cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu ấy hả, dài khoảng 50km đó Cháu. Hình như mới thông xe hồi tháng 9 năm ngoái, 2023 thì phải, Chú cũng không nhớ chính xác ngày lắm, đâu đó loanh quanh 1 năm rồi.

  • Nó thuộc cái đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông ấy.
  • Mà hình như Chú nhớ có mấy cái điểm giao cắt quan trọng lắm, nhưng giờ tự nhiên quên béng mất tiêu rồi. Để khi nào nhớ ra Chú kể cho nghe nha. Hehe, già rồi nên hay quên lắm cơ.
  • À mà Cháu đi tuyến này bao giờ chưa? Chú thấy bảo là đi cũng thích phết đấy, rút ngắn thời gian đi lại đáng kể luôn.

Cao tốc Cao Bồ Diễn Châu bao giờ thu phí?

Chú ơi, cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt thu phí từ 0h ngày 5/1/2025 rồi cháu ạ. Ôi dào, nhớ hồi đó chú đi công tác về, đoạn đường này bụi mù mịt, đi xe máy khổ sở lắm. Giờ có cao tốc rồi, đi lại thuận tiện hơn hẳn. Cứ tưởng mãi mới xong, mà cuối cùng cũng xong rồi.

Ý chính: Cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt bắt đầu thu phí từ 0h ngày 5/1/2025.

  • Ngày bắt đầu thu phí: 5/1/2025
  • Giờ bắt đầu thu phí: 0h
  • Tuyến đường: Diễn Châu - Bãi Vọt
  • Mục đích thu phí: Hoàn vốn đầu tư dự án BOT.

Thấy vui vui sao ấy, nhưng mà giá vé chắc cũng không rẻ nhỉ? Hồi trước chú đi đường cũ, toàn thấy xe tải, xe khách chạy bon bon, bụi bám cả vào người. Giờ nghĩ lại thấy thương mấy bác tài xế. Mà, chú nhớ có lần đi đường đó bị tai nạn nhỏ, xe máy bị trầy xước, may mà không sao. Đến giờ vẫn còn nhớ. Đường xá giờ khác hẳn rồi, an toàn hơn nhiều.

Mấy thông tin thêm này: Chú tìm được trên trang web của Bộ Giao thông vận tải, có cả bảng giá nữa. Cháu lên đó mà xem. Chú quên mất rồi. Giờ già rồi, trí nhớ kém lắm. À, nhớ hồi đó chú còn trẻ lắm, ngày nào cũng đi xe máy rong ruổi khắp nơi. Khổ ghê, nhưng mà vui. Đó là những kỉ niệm khó quên.

Lưu ý: Đây là thông tin chú tìm được vào năm 2024, cụ thể là thời điểm hiện tại. Nếu cháu cần thông tin cập nhật hơn thì nên tìm kiếm lại nhé.

Đường sắt Bắc Nam đi mất bao lâu?

Cháu à, … đêm nay…trời mưa… mà nghĩ nhiều…

Khoảng 5,5 tiếng thôi cháu ạ. Năm nay đường sắt cao tốc Bắc Nam dự kiến hoàn thành, nhanh lắm. Ông còn nhớ hồi xưa… đi tàu lửa… cả ngày trời mới tới… Khổ lắm.

  • Tuyến đường dài 1541km.
  • Qua 20 tỉnh thành.
  • Tốc độ thiết kế 350km/h.
  • Giảm thời gian đi lại đáng kể so với trước kia. Ông đã từng đi tàu hỏa từ Sài Gòn ra Hà Nội năm 1998, mất gần 30 tiếng đồng hồ. Mệt nhoài.

Thật sự… nhanh hơn nhiều… nhưng mà… ông vẫn thích cái cảm giác ngồi tàu lửa xưa… dù chậm… nhưng mà… được nhìn ngắm cảnh vật… giờ đi máy bay… nhanh thật… nhưng… chẳng thấy gì cả… Chỉ thấy mây thôi… hay là… ông già rồi… thấy mọi thứ… đều… chậm lại… chậm như… nhịp thở… của chính mình…

miền Trung có bao nhiêu cao tốc?

Chú nghe đây nhé, cháu! Miền Trung hiện tại có ba tuyến cao tốc, nhưng mà chuyện này cũng phức tạp lắm đấy. Không đơn giản chỉ đếm số đường thôi đâu. Cái gọi là "cao tốc" cũng có nhiều tiêu chí khác nhau nữa chứ. Nghĩ kĩ lại thì đúng là một bài toán thú vị.

  • Hồng Lĩnh - Hương Sơn: 34km, ngắn nhất trong 3 tuyến, nhưng góp phần quan trọng kết nối giao thông Hà Tĩnh. Đường này mở năm 2022, chú nhớ rõ lắm. Chắc cháu cũng biết, xây dựng hạ tầng giao thông là cả một sự nghiệp lâu dài. Bao nhiêu công sức, trí tuệ của biết bao người.

  • Cam Lộ - Lao Bảo: 70km. Tuyến này quan trọng về mặt chiến lược, nối liền Việt Nam với Lào. Thực ra, đường này mở từ lâu rồi nhưng đang được nâng cấp, mở rộng, cải tạo liên tục, nên thông tin về chiều dài có thể cập nhật thường xuyên. Ai mà chẳng muốn đi lại cho thuận tiện, phải không nào?

  • Quy Nhơn - Pleiku: 160km, dài nhất trong ba tuyến và nối liền hai tỉnh duyên hải và cao nguyên. Khúc này cũng đang được đầu tư mạnh, cải tiến liên tục, chất lượng ngày càng tốt hơn. Cứ nghĩ đến tương lai, những con đường này sẽ góp phần thúc đẩy kinh tế - xã hội cả vùng.

Tổng cộng là 264km, nhưng con số đó có thể thay đổi tùy thuộc vào các dự án mở rộng, nâng cấp. Thế giới luôn vận động mà cháu. Phải không? Thế mới thú vị chứ.