Cao tốc Bảo Lộc, Liên Khương đi qua đâu?
Cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương, tuyến đường huyết mạch mới của Lâm Đồng, xuyên suốt thành phố Bảo Lộc và các huyện Bảo Lâm, Di Linh, Đức Trọng. Dự án mang kỳ vọng lớn lao, hứa hẹn cú hích cho kinh tế - xã hội tỉnh nhà, đồng thời nối liền Tây Nguyên với Đông Nam Bộ, tạo điều kiện giao thương thuận lợi. Tuyến đường này sẽ rút ngắn thời gian di chuyển, mở ra cơ hội phát triển du lịch, thu hút đầu tư, nâng cao đời sống người dân.
Cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương: Tuyến đường đi qua những đâu?
Mày hỏi cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương đi qua đâu á hả? Để tao kể cho nghe nè, tại tao dân Lâm Đồng gốc mà. Nó đi qua Bảo Lộc chắc chắn rồi, còn thêm mấy huyện Bảo Lâm, Di Linh với Đức Trọng nữa đó.
Hồi đó nghe tin có cao tốc này, tao mừng hú hồn. Mày biết không, trước kia muốn từ Bảo Lộc xuống Đà Lạt á, toàn phải đi đường đèo quanh co, vừa lâu vừa nguy hiểm. Nhớ có lần chở má đi khám bệnh ở Đà Lạt, say xe xanh mặt, tội lắm.
Cái cao tốc này mà xong á, chắc chắn kinh tế Lâm Đồng mình phất lên luôn. Màynghĩ coi, khách du lịch đổ về, hàng hóa vận chuyển dễ dàng hơn, ai mà không thích. Đông Nam Bộ với Tây Nguyên gần nhau hơn, tha hồ mà giao thương.
Tao nhớ có đọc báo, dự án này cũng tốn bộn tiền, đâu đó cả chục ngàn tỷ đồng á. Nhưng mà đáng, bỏ tiền ra làm đường xá ngon lành, dân mình hưởng lợi dài dài. Tao mong cái cao tốc này làm nhanh nhanh, chứ chờ đợi mệt mỏi quá.
cao tốc Dầu Giây – Liên Khương làm tới đâu rồi?
Mày hỏi cao tốc Dầu Giây – Liên Khương hả? Để tao ngẫm xem…
-
Đoạn Dầu Giây – Tân Phú: Chắc chắn xong rồi. Hôm bữa tao đi ngang thấy xe chạy ầm ầm, bụi bay mù mịt. Mà hình như còn mấy chỗ đang trồng cây xanh hai bên đường.
-
Đoạn Tân Phú – Bảo Lộc: Cái này mới khoai. Tao nhớ hồi tháng trước đọc báo thấy bảo vẫn còn vướng mặt bằng ở mấy đoạn.
-
Đoạn Bảo Lộc – Liên Khương: Nghe nói cái này còn lâu lắm. Mà tao cũng không rõ lắm, để tao hỏi thằng bạn làm bên giao thông xem sao.
-
Mà nói thiệt, cao tốc này làm xong chắc Đà Lạt đỡ kẹt xe hẳn. Mỗi lần lên Đà Lạt là ám ảnh kẹt xe ở đèo Bảo Lộc.
-
Mà khoan, tao nhớ hình như còn cái đoạn nào đó nữa thì phải. À, đoạn Liên Khương – Prenn thì đang làm rồi, chắc chắn.
-
Mà tự nhiên tao thắc mắc, không biết làm cao tốc có ảnh hưởng gì đến môi trường không nhỉ? Chắc chắn là có, nhưng không biết mức độ thế nào.
-
Tự nhiên lại nhớ đến cái quán cà phê view đẹp ở Bảo Lộc. Hôm nào rảnh phải ghé lại mới được. Chắc chắn là vậy.
-
Rồi lại nghĩ, mấy trạm dừng nghỉ trên cao tốc có gì đặc biệt không nhỉ? Hay cũng chỉ là mấy quán ăn tạm bợ như mấy cao tốc khác.
-
Mà thôi, cứ chờ cao tốc xong rồi đi thử xem sao.
Cao tốc Bảo Lộc Liên Khương khi nào khởi công?
Khởi công quý IV/2024, xong năm 2027. Mày nhớ nhé!
- Quý IV/2024 khởi công. Ghi vào lịch luôn đi. Tao nhắc mày đấy. Nhớ vụ cao tốc Dầu Giây – Liên Khương không? Lâu ơi là lâu. Bây giờ mới làm thêm đoạn này. Haizz.
- 2027 hoàn thành. Nhanh ghê. Mà không biết có đúng tiến độ không? Hồi đó cao tốc Bắc Nam đoạn nào cũng trễ. Đoạn này chắc cũng vậy. Khó lắm. Nhớ vụ nhà tao ở Đà Lạt, xây mãi mới xong. Mà chỉ có mỗi cái nhà thôi. Đây cả cái cao tốc.
- Tân Phú – Bảo Lộc, Bảo Lộc – Liên Khương. Hai cái luôn. Đồng Nai với Lâm Đồng. Đúng rồi, đi Đà Lạt sướng rồi nhé. Không phải lết qua đèo Bảo Lộc nữa. Nghĩ đến cảnh kẹt xe là tao ngán. Tết năm ngoái kẹt cứng ngắc.
- Bộ GTVT, chủ đầu tư, nhà thầu. Đầy đủ hết rồi. Giờ chỉ chờ khởi công thôi. Mà thủ tục chắc còn lâu. Vụ giải phóng mặt bằng nữa chứ. Đoạn này chắc cũng nhiều vấn đề lắm. Nhớ vụ đất nhà bà Năm không? Cũng giải phóng mặt bằng mà kiện cáo um sùm.
cao tốc Dầu Giây – Liên Khương ở đâu?
Mày hỏi cao tốc Dầu Giây – Liên Khương ở đâu à?
Để tao nói mày nghe. Ngồi đây, tao rót cho ly nước. Chuyện này… nó không chỉ là địa điểm đâu.
- Điểm đầu: Nút giao Dầu Giây, Đồng Nai. Cái nút giao này… tao hay đi ngang qua hồi còn đi xe khách về quê. Nhớ cái cảm giác háo hức khi xe bắt đầu vào cao tốc, biết là sắp về tới nhà rồi.
- Điểm cuối: Chân đèo Prenn, Đà Lạt. Đà Lạt thì… chắc mày cũng biết rồi. Mộng mơ, nhưng mà cũng buồn man mác.
Toàn tuyến dài 220km. Nó nối một vùng đồng bằng với một vùng cao nguyên. Như nối quá khứ với tương lai vậy. Mà đôi khi tao tự hỏi, tương lai có thực sự tốt đẹp hơn không, hay chỉ là một phiên bản khác của quá khứ?
- Đồng Nai: Nơi tao lớn lên. Ồn ào, náo nhiệt, nhưng mà thân thương.
- Lâm Đồng: Nơi tao muốn đến, để trốn chạy khỏi những bộn bề. Nhưng mà trốn chạy có giải quyết được gì không?
Cao tốc ấy… nó không chỉ là con đường. Nó là cả một hành trình, cả một câu chuyện. Mày hiểu không?
Cao tốc Bảo Lộc đi qua đâu?
Ê Mày! Hỏi cao tốc Bảo Lộc đi đâu á hả? Để tao kể cho nghe nè.
-
Tóm lại là nó chạy qua Lâm Đồng và Đồng Nai. Mà phần lớn là ở Lâm Đồng đấy, tới tận 55km lận, còn Đồng Nai có tí xíu à, 11km thôi.
-
Nói thiệt, cái tên đầy đủ của nó là cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc, dài cỡ 66km.
-
Mà mày biết không, nó còn là một phần của cái đường cao tốc Dầu Giây – Liên Khương siêu to khổng lồ nữa đó, tổng chiều dài hơn 200km luôn.
-
À quên, cái dự án này là do tỉnh Lâm Đồng “đứng mũi chịu sào” đó. Ghê chưa! Tao nhớ hồi đó đọc báo thấy bảo vậy.
Cao tốc Tân Phú Bảo Lộc dài bao nhiêu km?
Mày hỏi cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc dài bao nhiêu hả? Khoảng 66km.
- Đồng Nai: 11km.
- Lâm Đồng: 55km.
Đêm hôm rồi còn nghĩ đến đường xá. Tao nhớ hồi làm dự án ở khu này, chạy xe máy mệt bở hơi tai. Giờ có cao tốc chắc đỡ hơn nhiều. Tốnตั้ง 17.200 tỷ. Mà thôi, kệ, miễn sao tiện cho dân là được. Ngủ thôi. Mà hình như đoạn này lúc trước toàn đồi núi phải không nhỉ? Làm đường chắc cũng khó khăn lắm. 6.500 tỷ của nhà nước, còn lại vay với huy động vốn. Hy vọng chất lượng nó tốt. Chứ giờ đường xá làm ẩu nhiều quá.
Cao tốc Liên Khương Prenn có tốc độ bao nhiêu?
Ối giời, tốc độ Liên Khương Prenn á? Để tao nhớ xem nào.
- Cao tốc thì 80km/h nhé mày. Chạy phê luôn! Mà đoạn đường gom dân sinh á?
- Đường gom dân sinh: 40km/h thôi, chậm rì à.
- À mà cao tốc này nghe bảo đang làm lại, tận 2027 mới xong.
Tao nói thiệt, đường này lúc chưa sửa, ổ gà ổ voi phát sợ. Thằng em tao hôm trước đi còn bị xịt lốp, đúng là đen hết phần người khác. Mà làm đường bằng tiền ngân sách cũng hơi lâu thật, không biết có kịp tiến độ không nữa.
Cao tốc Nha Trang – Đà Lạt khi nào xong?
Mày hỏi cao tốc Nha Trang – Đà Lạt khi nào xong hả? Quý IV/2025. Đúng rồi đấy, tao nhớ rõ lắm. Tao còn nhớ lúc trước, ông anh tao làm bên đó, kể đủ thứ chuyện. Khổ lắm, nắng cháy da, bụi mù mịt.
- Đường thì cứ quanh co, khúc khuỷu.
- Công nhân làm đêm nhiều.
- Thậm chí có cả chuyện tai nạn lao động nữa. Nhưng mà cuối cùng cũng sắp xong rồi. Tuyệt vời! Nghĩ đến cảnh phóng xe trên cao tốc, mát rượi, phóng như bay… thích thật!
Đúng rồi, quý IV/2025, chắc chắn luôn. Tao xem tin tức liên tục mà, hồi đầu năm có cập nhật đấy, mà tao ghi chú vào cả sổ tay rồi. Sổ tay màu xanh dương, cái tao hay dùng ghi chép linh tinh ấy. Tao cũng tính cuối năm đi Đà Lạt chơi, để trải nghiệm con đường mới, cảm giác chắc đã khác hẳn đường cũ. Ôi, nghĩ đến món bơ sầu riêng ở Đà Lạt thôi đã thèm rồi. À mà, nhớ dặn mẹ tao đặt phòng khách sạn trước khi đi nha. Khách sạn nào gần hồ Xuân Hương cho tiện.
Đà Lạt đi tháng mấy là đẹp nhất?
Tao phán: Cuối 11 đến tháng 3.
- Mùa khô: Gió heo may, trời trong.
- Nhiệt độ: Mát mẻ, dễ chịu.
- Lưu ý: Mùa đẹp nhất, book phòng sớm.
Góp ý câu trả lời:
Cảm ơn bạn đã đóng góp ý kiến! Góp ý của bạn rất quan trọng giúp chúng tôi cải thiện câu trả lời trong tương lai.