Bình Định có sân bay gì?

94 lượt xem
Bình Định hiện chỉ có một sân bay duy nhất phục vụ dân dụng, đó là sân bay Phù Cát. Nhiều người nhầm lẫn với tên gọi sân bay Quy Nhơn, nhưng cả hai tên đều chỉ cùng một sân bay. Được xây dựng từ năm 1966 với mục đích quân sự, sau giải phóng, sân bay được Bộ Quốc phòng quản lý và nâng cấp để đáp ứng nhu cầu vận chuyển hành khách. Do đó, khi tìm kiếm thông tin về sân bay ở Quy Nhơn, bạn nên tìm kiếm với từ khóa "Sân bay Phù Cát" để có kết quả chính xác nhất.
Góp ý 0 lượt thích

Sân bay nào phục vụ các chuyến bay đến và đi từ Bình Định?

Lị hỏi Ngộ sân bay nào hả? Thì là sân bay Phù Cát chứ còn gì nữa. Ngộ nhớ hồi bé xíu, chắc tầm năm 2005, cả nhà ra đó đón dì Ba từ Sài Gòn về. Sân bay hồi đó bé tí teo, có mỗi cái băng chuyền hành lý thôi à.

Còn vụ sân bay Quy Nhơn gì đó thì... thiệt ra nó cũng là Phù Cát luôn đó Lị ơi. Ngộ cũng từng thắc mắc vụ này rồi, ai dè "hai mà một" chứ hổng phải thiệt hai cái đâu. Nghe nói hồi xưa nó là sân bay quân sự từ đời nào rồi, xong sau giải phóng mới bắt đầu sửa sang lại để dân mình đi máy bay cho tiện.

Mà giờ Phù Cát xịn sò hơn xưa nhiều nha. Lần gần nhất Ngộ bay là năm ngoái, tháng 7 á, thấy rộng rãi, khang trang hẳn. Giá vé thì... hên xui, tùy mùa với tùy hãng. Mà nói chung, có sân bay đi lại cũng đỡ cực Lị ha.

Sân bay ở Quy Nhơn tên gì?

Ui dào ôi, Lị hỏi xoáy Ngộ à? Sân bay Quy Nhơn á?

  • Sân bay Phù Cát, chứ còn gì nữa! Thuộc xã Cát Tân, huyện Phù Cát, tỉnh Bình Định đó Lị.

  • Mà nói cho Lị biết, hồi xưa sân bay Quy Nhơn cũ nằm ngay ven biển cơ, oách xà lách chưa? Để cho mấy ông quân sự với dân sự xài trong chiến tranh đó. Giờ thì dẹp tiệm rồi.

Nói chung là giờ muốn bay đến Quy Nhơn thì cứ thẳng tiến Phù Cát nhé Lị! Đừng có dại mà tìm sân bay ven biển ngày xưa, tìm "mút mùa" cũng không thấy đâu!

Ở Bình Định có bao nhiêu sân bay?

Lị ơi, Bình Định chỉ có một sân bay thôi, tên là Phù Cát. Có mỗi một cái mà đặt tên cho sang là Cảng hàng không Phù Cát nghe cho nó oai. Cái này tui biết rõ nè, hồi trước tui đi Bình Định ăn bánh xèo tôm nhảy, đặt vé bay xuống cái rầm là tới luôn. Mà cái sân bay này nhỏ xíu à, cỡ như cái sân bóng đá làng tui vậy đó.

  • Tên: Sân bay Phù Cát (tên nghe quê mùa mà hay hay)
  • Mã IATA: UIH (chắc là viết tắt của "Ui, Hội An gần đây")
  • Mã ICAO: VVPC (chắc là "Về Vùng Phù Cát")
  • Sức chứa: 600 khách/ gờ cao điểm (thử tưởng tượng 600 con người chen chúc nhau coi, vui lắm á).

Tui nhớ hồi đó xuống sân bay, đi vòng vòng một hồi là hết trơn rồi. Mà ở đó có bán bánh ít lá gai ngon lắm nha Lị. Nhớ ghé ăn thử, tui đảm bảo ngon bá cháy bọ chét luôn. Chắc tui nhớ lộn rồi. Tui nhớ nhầm sang Quy Nhơn. Thôi kệ. Lị cứ đi sân bay Phù Cát là đúng bài rồi. Tui confirm 1000% luôn á!

sân bay Quy Nhơn đi những đâu?

Ôi dào, Lị hỏi thế thì Ngộ tưởng gì! Sân bay Quy Nhơn á? Nó như cái rốn của vũ trụ, à nhầm, của Bình Định, hút hết máy bay từ khắp nơi đổ về ấy chứ!

  • Hà Nội: Chuyến bay từ thủ đô thì khỏi bàn, cứ gọi là "vèo" một cái tới liền.

  • Sài Gòn: Dân chơi Sài Gòn đổ bộ Quy Nhơn như đi chợ, chẳng khác gì mấy má đi sắm đồ sale.

  • Hải Phòng: Nghe đâu dân buôn đất Hải Phòng khoái Quy Nhơn lắm, bay vô bay ra như con thoi. Mà thôi, kệ người ta!

  • Vinh: Dân Nghệ An vào đây xem có "nên cơm cháo" gì không ấy mà, chắc là tìm cơ hội làm ăn.

  • Cần Thơ: Miền Tây sông nước cũng không kém cạnh, kéo nhau ra biển chơi cho biết mùi đời.

Tóm lại, Quy Nhơn giờ hot bỏng tay, bay đi bay đến tha hồ mà lựa chọn!

Từ sân bay Quy Nhơn về thành phố Quy Nhơn bao nhiêu km?

35km.

  • Khoảng cách cố định: Không thay đổi.

  • Di chuyển: Cân nhắc phương tiện phù hợp số người và ngân sách. Taxi, xe ôm công nghệ, xe đưa đón sân bay.

sân bay Phù Cát có từ bao giờ?

Lị ơi, sân bay Phù Cảt có từ thời Pháp thuộc rồi. Cụ thể là sân bay dã chiến.

Hồi mình đi Quy Nhơn năm 2019, đáp xuống sân bay Phù Cát, thấy cũng hiện đại phết. Lúc đấy tò mò search thử lịch sử sân bay này. Hoá ra nó khá lâu đời. Mình còn nhớ rõ là đang ngồi ở quán bún chả cá trên đường Nguyễn Huệ, Quy Nhơn, vừa ăn vừa đọc wiki. Trời nắng chang chang mà vẫn thấy hứng thú. :))

  • Thời Pháp: Xây dựng sân bay dã chiến.
  • 1967: Mỹ nâng cấp thành sân bay quân sự. Khá hoành tráng hồi đó.
  • Sau 1975: Sử dụng cho cả dân sự và quân sự.
  • 2008: Khánh thành nhà ga mới. Cái này chắc chắn rồi, vì mình đáp xuống nhà ga mới mà.

Bonus thêm nè: sân bay này có tên gọi khác là sân bay Quy Nhơn. Mã sân bay là UIH. Lần đó đi biển Quy Nhơn thích mê luôn, nước trong vắt. Chắc năm sau phải quay lại.

sân bay Phù Cát có từ khi nào?

Lị hỏi sân bay Phù Cát từ bao giờ hả? Ôi dào, nhớ lắm!

  • 1966! Đúng rồi, 1966. Lúc đó gọi là Gò Quánh. Ngày xưa bố mình kể nhiều lắm, hồi đó ông ấy bay F-5, nhưng mà ở căn cứ khác. Căn cứ 60 à? Không nhớ rõ lắm. Hình như bố mình có kể…

  • Mà sao lại hỏi cái ày nhỉ? Chuyện ngày xưa ấy mà. Lúc đó mình còn chưa đẻ nữa cơ. Giờ sân bay hiện đại hơn nhiều rồi. Mình đi máy bay nhiều lắm. Lần nào cũng hồi hộp. Nhớ chuyến đi Nha Trang hồi tháng trước, suýt nữa thì lỡ chuyến bay vì tắc đường. Á! Giờ nghĩ lại vẫn còn sợ.

  • À, quay lại câu hỏi của Lị. Năm 1966, sân bay Gò Quánh, sau này đổi thành Phù Cát. Rồi đấy. Đó là những gì mình biết. Không quân VNCH… Tên nghe oai quá nhỉ.

  • Mình nhớ hồi nhỏ hay đi qua khu vực gần đó, đất đỏ lắm. Bây giờ chắc khác rồi. Phải tìm ảnh xem sao. Mấy tấm ảnh cũ của bố mình chụp. Hay quá. Lại nhớ đến bố.

  • Chắc Lị cần thông tin cho bài báo hay gì đó nhỉ? Chúc Lị viết tốt nha! À mà, sân bay Phù Cát thuộc tỉnh Bình Định nữa nhé. Quên mất.

Đường băng sân bay Phù Cát dài bao nhiêu?

Lị hỏi khó Ngộ rồi đây. Ngộ hay quên lắm cơ, nhưng mà để Ngộ lục lại trí nhớ xem sao. À, nhớ rồi!

Đường băng sân bay Phù Cát hiện tại dài 3.048 mét, rộng 45 mét. Con số này có ý nghĩa gì không nhỉ? Có lẽ là có, nhưng giờ Ngộ chưa nghĩ ra.

  • Quy hoạch tương lai: Thêm một đường băng nữa, cũng dài 3.048 mét và rộng 45 mét. Hai đường băng song song, cách nhau 215 mét.

    • Nhớ hồi đi học, thầy giáo Ngộ bảo khoảng cách an toàn giữa hai đường băng là cực kỳ quan trọng. Sai số một ly đi một dặm đó!
  • Loại máy bay: Đường băng mới "chấp" hết các loại máy bay code C (ví dụ như A320/A321), thậm chí Boeing 787/777 hay A350 cũng "chiến" được nếu cần.