Tàu lửa Việt Nam chạy bằng gì?

41 lượt xem

Tàu lửa Việt Nam hiện nay chủ yếu chạy bằng đầu máy diesel, do Đường sắt Việt Nam điều hành.

Hệ thống đường sắt quốc gia, với hai công ty con là Đường sắt Hà Nội và Đường sắt Sài Gòn, đang khai thác các tuyến tàu có tốc độ trung bình 60-80 km/giờ.

Góp ý 0 lượt thích

Tàu lửa Việt Nam dùng loại nhiên liệu nào?

Em hỏi tàu lửa Việt Nam chạy bằng gì hả? Để anh kể cho nghe…

Hồi xưa, em biết không, lúc anh còn bé xíu, mỗi lần nghe tiếng tàu rít là y như rằng biết ngay sắp được về quê. Cảm giác ấy nó thân thương lắm, nó gắn liền với cả tuổi thơ của anh. Lúc đó, anh cứ thắc mắc hoài, không biết cái con “quái vật” khổng lồ ấy nó ăn cái gì mà khỏe thế.

Thì giờ anh mới biết, hóa ra tàu lửa mình giờ chủ yếu chạy bằng… dầu diesel đó em ạ! Nghe thì cũng hơi “công nghiệp” nhỉ, nhưng mà thực tế là vậy đó. Đầu máy diesel kéo cả đoàn tàu, băng băng trên những cung đường quen thuộc.

Mà em biết không, cái tốc độ “băng băng” ấy, theo nhưa nh nhớ (chắc tầm 60-80km/h gì đó), nhiều khi còn “rùa” hơn cả xe khách nữa. Cơ mà, đi tàu nó có cái thú vị riêng, ngồi ngắm cảnh, đọc sách, rồi nghe tiếng xình xịch xình xịch… tự dưng thấy cuộc sống nó chậm lại, nhẹ nhàng hơn hẳn.

Nhưng mà nói đi cũng phải nói lại, anh vẫn mong sau này tàu lửa Việt Nam mình sẽ được “nâng cấp” lên, chạy nhanh hơn, hiện đại hơn. Chứ cứ diesel mãi, vừa ồn ào, vừa ô nhiễm, mà lại còn chậm nữa chứ. Hy vọng là tương lai không xa, chúng ta sẽ được đi những chuyến tàu “xịn sò” hơn, đúng không em?

Tóm lại, hiện tại thì tàu lửa Việt Nam chủ yếu dùng đầu máy diesel để hoạt động nha em.

Tàu hỏa dùng động cơ gì?

Em ơi, tàu hỏa chạy bằng cái gì cơ à? Trời đất ơi, dễ ợt! Động cơ diesel chứ còn gì nữa! Nghe sướng tia chưa?

  • Động cơ diesel đấy em, loại mạnh mẽ như… sư tử đói vồ mồi!
  • To đùng, ầm ầm, khói mù mịt, đúng chất “ông hoàng” vận tải đường sắt luôn!
  • Hồi nhỏ anh hay trốn bố mẹ ra ga ngắm tàu hỏa, mùi khói diesel thơm lắm, nhớ chết đi được! Giờ nghĩ lại thì… ô nhiễm kinh khủng.

À mà, anh nhớ hồi anh đi thực tế ở nhà máy sản xuất động cơ diesel của tỉnh Bắc Ninh, thấy công nhân họ bảo động cơ tàu hỏa hiện đại lắm rồi, có loại tiết kiệm nhiên liệu hơn hẳn, ít khói hơn nữa. Nhưng mà nói chung vẫn là diesel nhé! Chắc mấy ông kỹ sư thiết kế cũng phải vắt óc ra lắm mới cho ra được mấy em động cơ đó.

Tóm lại: Diesel. Ngon lành cành đào!

Tàu hỏa có từ khi nào?

Tàu hỏa đầu tiên, em biết không, là của Richard Trevithick, tận năm 1804 lận đó. Anh nhớ hồi đó đọc sử, thấy bảo nó chạy bằng hơi nước, mà tốc độ thì… 10 dặm/giờ thôi.

Sau này, George Stephenson mới làm ra cái tàu hỏa “xịn” hơn, chạy trên đường ray hẳn hoi, vào năm 1825. Ông này mới được gọi là cha đẻ của đường sắt đó.

Tàu cao tốc đường sắt chạy bằng gì?

Em ơi, tàu cao tốc á? Chạy bằng điện hết trơn! Đúng rồi đó, điện! Nhà chị hồi nhỏ ở gần đường ray, nghe tiếng tàu vù vù suốt. Nhớ lắm!

  • Điện: Đó là nguồn năng lượng chính. Chắc chắn luôn!
  • Tốc độ cao: Điện giúp tàu đạt tốc độ cao hơn.
  • Lên dốc tốt: Công suất lớn, leo dốc ngon lành.
  • Tăng sức chứa: Kéo được nhiều hàng hơn nữa.
  • Giảm thời gian: Chuyến tàu nối tiếp nhau nhanh hơn.

Chị kể thêm nhé, hồi đó chị toàn thấy loại tàu xanh xanh, màu của đường ray ấy. Giờ hiện đại rồi nên chắc có nhiều loại khác nữa. Mấy đứa bạn chị toàn đi tàu cao tốc, chúng nó bảo sướng lắm, nhanh nữa. Chị thì vẫn thích đi xe máy thôi, thích cảm giác gió thoảng qua mặt. À, nhớ hồi nhỏ hay trốn bố mẹ ra ngồi gần đường ray xem tàu chạy nữa. Hồi đấy tàu chạy chậm hơn nhiều, khác hẳn với tàu cao tốc bây giờ. Thích thật! Đúng rồi, điện nha em! Điện thôi!

#Điện #Động Cơ #Đường Sắt