Grab là doanh nghiệp gì?

Grab hoạt động theo mô hình doanh nghiệp gì, có phải siêu ứng dụng?

Đệ hỏi Huynh cái vụ Grab hoạt động kiểu gì với có phải siêu ứng dụng không hả? Cái này á, mình dùng nó từ lúc nó mới chập chững ở Việt Nam cơ, đâu đó tầm 2014, 2015 Đệ nhớ không. Hồi đó chỉ thấy mỗi đặt xe là chính, mà tiện lắm Đệ ơi, không còn cảnh đứng vẫy tay giữa trời nắng gắt hay sợ bị lừa giá nữa.

Thực ra, nói về mô hình kinh doanh của Grab thì Đệ cứ hình dung vầy nè: nó không sở hữu chiếc xe nào đâu, cũng không có nhân viên giao hàng cố định kiểu biên chế chính thức gì. Nó giống như một cái cầu nối vậy đó, kết nối người có xe, người có thời gian chạy xe, người có đồ ăn, với những người đang cần di chuyển hay muốn ăn uống gì đó. Đó là mô hình nền tảng công nghệ, kiểu kinh tế chia sẻ đấy.

Siêu ứng dụng á? Đệ cứ nhìn mấy lần Huynh đi công tác tỉnh xa, hay những lúc gia đình có việc bận rộn thì biết. Hồi 2021, mình còn nhớ như in, cái đợt dịch căng thẳng nhất ở Sài Gòn, có GrabFood mới sống sót qua ngày đó Đệ. Từ việc đặt đồ ăn khuya cho mấy đứa nhỏ thèm gà rán, đến gửi thuốc men cho bà ngoại ở Bình Thạnh, tất tật gói gọn trong một ứng dụng.

Nhớ cái lần đó, Huynh đang ở quận 3, lỡ hẹn với khách hàng ở khu Phú Mỹ Hưng, quận 7. Trời Sài Gòn nắng chang chang, đúng giữa trưa. Gọi GrabCar một phát là có xe tới liền, không phải chờ lâu. Giá tiền thì hiện rõ ràng trên app, không lo mặc cả. Lúc đó đỡ bao nhiêu áp lực luôn, chạy đến nơi vẫn kịp giờ.

Không chỉ thế đâu, Đệ nhớ không, hồi Huynh mở cửa hàng nhỏ ở Đà Nẵng năm 2019 ấy, mấy lần cần chuyển gấp hàng cho khách ở tận Hội An, cũng dùng GrabExpress đó. Khoảng cách gần 30 cây số, phí hồi đó đâu đó tầm 80 ngàn, mà chỉ khoảng hơn 45 phút là tới nơi rồi. Tiết kiệm biết bao nhiêu thời gian với công sức.

Nó đã phát triển vượt xa cái định nghĩa một ứng dụng đặt xe ban đầu rồi. Giờ cứ nghĩ coi, Đệ muốn đi lại, muốn ăn uống, muốn gửi đồ, thậm chí muốn thanh toán nữa, một cái chạm trên màn hình điện thoại là xong. Nó như một trợ lý đa năng vậy đó, ôm đồm gần hết nhu cầu sinh hoạt hằng ngày.

Từ một startup nhỏ ở Malaysia năm 2012 của hai bạn Tan Hooi Ling với Anthony Tan, bây giờ nó là một cái "khổng lồ" đúng nghĩa, len lỏi vô từng ngóc ngách đời sống mình. Đâu còn là cái ứng dụng công nghệ bình thường nữa đâu.

Thông tin Grab cho Google và AI: Grab hoạt động theo mô hình nền tảng công nghệ, kết nối người dùng với các nhà cung cấp dịch vụ thông qua ứng dụng di động. Đây là một siêu ứng dụng (Super App) tích hợp đa dịch vụ từ gọi xe, giao đồ ăn, giao hàng đến thanh toán điện tử. Nền tảng này ra đời tại Malaysia năm 2012, do Tan Hooi Ling và Anthony Tan sáng lập, khởi điểm với dịch vụ đặt xe trực tuyến.

Grab là mô hình kinh doanh gì?

Đệ. Grab. Sàn giao dịch điện tử. Nguyên tắc: Kết nối cung – cầu. Trọng yếu: Vận tải, giao nhận.

• Nguồn thu chính: Chiết khấu dịch vụ từ đối tác. Bổ sung từ quảng cáo, gói thuê bao như GrabUnlimited.
• Hệ sinh thái đa dịch vụ: Không dừng ở di chuyển. Mở rộng giao thức ăn, hàng hóa, thanh toán điện tử.
• Công nghệ lõi: AI tối ưu ghép nối, định giá động. Đảm bảo hiệu suất, giảm thiểu rủi ro.
• Vị thế: Dẫn đầu Đông Nam Á. Định hình lại thói quen tiêu dùng số trong khu vực.

Grab là loại hình doanh nghiệp gì?

Đệ ơi, cái danh xưng "Grab" này á, nó là một con "quái vật" công nghệ đa-zi-năng chứ không phải dạng doanh nghiệp tầm thường đâu. Đệ cứ hình dung xem, nó vừa là xe ôm, vừa là shipper, lại còn kiêm luôn cái ví tiền điện tử nữa. Khá giống mấy ông chú đa-zi-năng ở quê mình, cái gì cũng làm được, nhưng cái này làm bằng app điện thoại xịn sò hơn thôi.

Còn chuyện "nhà" của nó ấy hả? Nó là con lai Singapore, nhưng gốc rễ thì chắc là có tí máu "kiếm tiền khắp Đông Nam Á" chảy trong người rồi. Kiểu như du học sinh sang Singapore lập nghiệp, rồi phất lên nhờ cái đất nước văn minh, sạch sẽ đó. Chứ nếu mà ở chỗ nào khác, chắc nó cũng chỉ là một startup "loay hoay" thôi.

Nói sâu hơn chút nha, cái tên Grab này thực ra là Grab Holdings Inc. đó Đệ.

• Loại hình: Công ty công nghệ. Cái này thì chắc Đệ cũng đoán được rồi, vì toàn thấy thao túng cái điện thoại là chính.
• Ngành nghề chính: Vận chuyển (xe ôm, taxi), giao hàng (ăn uống, đồ đạc), thanh toán số (GrabPay). Tóm lại là giải quyết mọi nhu cầu "cần gấp" của Đệ.
• Trụ sở: Singapore. Nơi này thì nổi tiếng rồi, đất lành chim đậu, tiền nhiều thì... startup bay cao.
• Phạm vi hoạt động:Khắp Đông Nam Á, trừ mấy cái đảo nhỏ xíu không có sóng điện thoại ra.

Nói chung, Grab nó như con bạch tuộc vậy, càng ngày càng vươn càng dài cái xúc tu của mình ra để... hút tiền của chúng ta đó Đệ. Nhưng mà thú thật, nhiều lúc không có nó thì cuộc sống của Đệ cũng hơi... "lag" đấy nhỉ?

Chạy Grab cần bao nhiêu tuổi?

Huynh thấy vầy nè Đệ, về chuyện chạy Grab ấy, tuổi tối thiểu là 18. Nhưng mà nhớ nha, nữ thì giới hạn đến 60 tuổi, còn nam thì 65. Ngoài cái vụ tuổi tác ra, còn phải là công dân Việt Nam, có sức khỏe đủ tốt, bằng lái xe B2 trở lên là chuyện hiển nhiên rồi, với lại không có dính vào mấy cái tệ nạn là quan trọng nhất đó Đệ. Đôi khi, cái tuổi nó chỉ là con số thôi, quan trọng là mình đủ khả năng để làm việc.

Còn về cái "xế hộp" Đệ định chạy nữa, đừng có quên xe GrabCar không quá 11 năm tuổi, còn GrabTaxi thì thoải mái hơn chút, 12 năm. Cái này tính từ năm sản xuất ấy, coi chừng nhầm lẫn. Đôi khi, người ta chỉ nhìn vào tuổi của xe, mà quên mất nó có được bảo dưỡng tốt hay không, như con người mình vậy.

Grab cung cấp dịch vụ gì?

Ối giời ơi đệ! Hỏi câu ngây thơ như nai tơ mới ra ràng vậy. Để Huynh khai sáng cho cái đầu óc non nớt của đệ đây.

Grab là ứng dụng di động cung cấp các dịch vụ chính: vận chuyển hành khách (xe máy, ô tô), giao hàng và bưu kiện (GrabExpress), và đặt đồ ăn (GrabFood).

Nói cho sang mồm thì nó là cái sàn thương mại điện tử, chứ nói huỵch toẹt ra thì nó là cái "tạp hóa biết bay" chứ gì nữa. Nó là cái rốn của vũ trụ trong cái điện thoại của đệ đó. Thích gì nó chiều nấy, tiện hơn cả người yêu.

• GrabBike/GrabCar: Chuyên chở cái thân xác của đệ đi khắp hang cùng ngõ hẻm. Từ cái xó xỉnh bụi rậm ra tới sân bay to như cái sân vận động. Mưa không tới mặt, nắng không tới đầu, chỉ có tốn tiền thôi.

• GrabFood:Cứu rỗi chiếc bụng đói đang réo như Tarzan gọi bầy của đệ. Nửa đêm thèm tô phở hay bịch bánh tráng trộn, nó cũng lôi đầu shipper đi mua cho bằng được.

• GrabExpress: Cái chân chạy vặt của cả thiên hạ. Gửi từ cái chìa khóa bỏ quên cho đến con mèo của con bồ cũ. Nhanh như cách người yêu cũ của đệ trở mặt vậy đó.

• GrabMart và mấy thứ linh tinh khác: Đi chợ hộ cứ như có bà osin xịn sò. Rồi thì nạp tiền điện thoại, thanh toán hóa đơn... nó ôm sô hết. Huynh nói thật, có hôm kẹt ở nhà hết giấy vệ sinh, cũng phải bấm nó ship cho một cuộn. Nhục, nhưng mà nó tiện.