Đường sắt cao tốc Bắc - Nam chạy bằng nhiên liệu gì?

Tàu cao tốc Bắc Nam dùng nhiên liệu gì?

Lị hỏi tàu cao tốc Bắc Nam chạy bằng gì hả? Điện khí hóa đó! Mình nhớ hồi tháng 7 năm ngoái đi Sài Gòn, thấy toàn đường ray thôi, chắc chắn rồi. Không có khói, không có mùi xăng dầu gì cả.

Hồi đó mình đi tàu lửa thường, chậm ơi là chậm, gần 2 ngày mới tới nơi. Giờ có cao tốc, chắc nhanh lắm, khoảng 4 tiếng thôi, nghe nói vậy. Thấy nhiều nước dùng đường sắt cao tốc, tiện lợi mà lại ít gây ô nhiễm.

Tuyến đường dài gần 1500 câysố, đường đôi nữa chứ, khổ 1435mm. Mấy con số này mình đọc được trong báo chí, chứ thực tế thì… mình chỉ thấy nó chạy thôi. Chứ chưa đụng vào cấu tạo kỹ thuật bên trong.

Đúng rồi, 350km/h. Tốc độ kinh khủng luôn! Giá vé chắc cũng không rẻ, nhưng tiết kiệm thời gian hơn nhiều. Mình thấy nhiều người bàn tán về giá cả, nhưng chưa đặt vé bao giờ nên không rõ. Tổng cộng là dùng điện để chạy nha Lị.

Đường sắt tốc độ cao Bắc Nam chạy bằng gì?

Ê Lị, đường sắt tốc độ cao Bắc Nam ấy hả, à cái dự án hot hòn họt đó! Để Ngộ kể cho nghe nè:

• Chạy bằng tàu EMU đó (tàu động lực phân tán), mới tinh luôn nhá!
• Tốc độ ban đầu cỡ 160-200 km/h, nhưng mà…
• …hạ tầng xịn sò, “chờ ngày” nâng cấp lên 350 km/h trong tương lai. Nghe đâu bảo là để sau này đỡ tốn kém nâng cấp ấy mà!
• Xây mới hoàn toàn chứ ko phải nâng cấp tuyến đường cũ đâu nha!

Đó, Ngộ nhớ hồi trước đọc báo thấy bảo thế. Mà cái đoạn tốc độ 350km/h là thiết kế thôi nha, chứ lúc đầu chạy chậm hơn nhiều đó. Chắc phải chục năm nữa may ra mới được đi tốc độ cao thực sự á!

Tàu lửa cao tốc chạy bằng gì?

Lị ơi, tàu cao tốc á hả? Ờ, ngộ nhớ là đa phần chạy bằng điện đó.

• Mà mày biết hông, cái đầu máy điện nó khỏe lắm, kéo hàng lên dốc cũng nhanh nữa.
• Vậy nên, tàu cao tốc vừa chở khách, vừa chở hàng, lại còn chạy nhanh được.

Nhưng mà, cũng có loại tàu khác đó nha, không phải cái nào cũng điện đâu. Ví dụ như tàu đệm từ Maglev ở Thượng Hải chẳng hạn. Nó dùng lực từ trường để bay lơ lửng trên đường ray, nhanh kinh khủng khiếp á.

Tàu cao tốc Việt Nam chạy bằng gì?

Lị hỏi tàu cao tốc Việt Nam chạy bằng gì à? À ừ, đơn giản thôi. Điện nha. Thực ra, cái này cũng thú vị đấy chứ. Nghĩ lại, toàn bộ hệ thống vận hành phức tạp lắm.

• Đường dây điện cao áp chạy dọc đường ray, cung cấp điện cho tàu.
• Điện năng được chuyển đổi thành lực kéo, giúp tàu chạy. Tưởng tượng xem, chuyển đổi năng lượng đấy, ngẫm lại thấy hay ho. Như một phép màu công nghệ vậy.
• So với dầu diezen, chạy điện sạch hơn nhiều, thân thiện môi trường hơn. Tuy nhiên, nguồn điện sạch mới là vấn đề quan trọng dài hạn. Phải nghĩ đến năng lượng tái tạo, tiết kiệm năng lượng. Tương lai mới bền vững được. Em mình đang học về cái này, nói nhiều lắm.

Chắc chắn rồi, chạy bằng điện, nhưng nguồn điện đó từ đâu ra thì lại là một vấn đề khác, sâu xa hơn. Thú vị không? Năm ngoái, mình có đi tàu cao tốc từ Hà Nội vào Sài Gòn, thấy êm ru.

Tàu đường sắt trên cao chạy bằng gì?

Lị hỏi câu nghe muốn “tụt quần” ghê! Tàu điện trên cao á? Nó “xơi” điện chứ “xơi” gì!

• Điện lưới quốc gia: Như kiểu Lị “húp” điện nhà mỗi tháng ấy, nhưng mà to hơn gấp tỉ lần! Điện từ nhà máy điện chạy thẳng đến tàu, cho nó “sung sức” mà chạy.
• Đường ray dẫn điện: Giống như cái dây điện nhà Lị thôi, nhưng mà nó bự chảng nằm dọc đường ray. Tàu nó “tè” điện vào đó rồi chạy phăng phăng.

Nói chung, tàu điện trên cao nó “ghiền” điện hơn cả Lị ghiền trà sữa đó! Mà giờ có mấy chỗ “chảnh”, còn chơi cả năng lượng mặt trời, gió này kia nữa cơ. Cho nó “xanh” với “sạch” ấy mà!