Có bao nhiêu hệ thống giao thông?

36 lượt xem

Trái đất vận hành nhờ năm hệ thống giao thông chính: đường bộ, đường sắt, đường thủy, hàng không và đường ống. Mỗi hệ thống đóng vai trò không thể thiếu, đáp ứng nhu cầu vận chuyển đa dạng hàng hóa và hành khách. Đường bộ linh hoạt, đường sắt hiệu quả vận chuyển hàng khối lượng lớn, đường thủy tối ưu cho hàng hóa cồng kềnh, hàng không nhanh chóng trên quãng đường xa, cuối cùng đường ống chuyên chở chất lỏng và khí đốt. Sự phát triển toàn diện của cả năm hệ thống này là chìa khóa thúc đẩy kinh tế - xã hội quốc gia và toàn cầu.

Góp ý 0 lượt thích

Các loại hình giao thông vận tải hiện nay?

Lị hỏi gì thế? À, các loại giao thông vận tải hả? Thật ra mình thấy toàn thấy xe máy, ô tô ngoài đường, đường bộ chiếm phần lớn luôn. Nhớ hồi hè năm ngoái, đi Nha Trang, mình đi máy bay, vé tầm 2 triệu, nhanh thật đấy.

Đường sắt thì mình thấy chủ yếu chở hàng nhiều hơn, chứ đi tàu khách thì lâu lắm. Lần cuối đi tàu là hồi cấp 3, đi Sapa với lớp, mất cả ngày trời. Giá vé lúc đó chắc cũng chỉ tầm 300k thôi.

Còn đường thủy, mình chỉ thấy ở mấy vùng sông nước, như miền Tây chẳng hạn. Đường hàng không thì tiện, nhưng đắt hơn nhiều so với đường bộ hay đường sắt. Đường ống thì… mình ít thấy lắm, chỉ biết là vận chuyển dầu khí gì đó thôi.

Tóm lại: Đường bộ, đường sắt, đường thủy, đường hàng không, đường ống.

Ở Việt Nam có bao nhiêu đường quốc lộ?

Lị à, hình như bạn hơi nhầm lẫn xíu xiu rồi. Không phải 23 đâu, hiện tại Việt Nam mình có tới tận 65 tuyến quốc lộ cơ. Nghe con số thôi đã thấy muốn xách ba lô lên và đi rồi phải không? Con đường nào rồi cũng sẽ dẫn ta đến một nơi nào đó mà, quan trọng là ta có dám bước đi hay không.

  • Quốc lộ chính: Đúng là hồi xưa mình cũng nhớ mang máng chỉ có hơn 20 tuyến thôi. Nhưng giờ khác rồi, thời đại thay đổi, giao thông cũng phát triển chóng mặt. Số lượng quốc lộ tăng lên cũng là điều dễ hiểu. Cái này liên quan đến cả quy hoạch, đầu tư, chiến lược phát triển kinh tế – xã hội nữa cơ. Phức tạp lắm!

  • Phân loại quốc lộ: Chắc bạn cũng chưa biết, quốc lộ mình được phân ra làm mấy loại: quốc lộ chính, quốc lộ nhánh, vành đai. Mỗi loại lại có một chức năng riêng, phục vụ cho những mục đích khác nhau. Giống như trong một dàn nhạc, mỗi nhạc cụ đều có vai trò riêng để tạo nên một bản hòa tấu hoàn chỉnh vậy.

  • Lưu ý nhỏ: 65 tuyến này là tính đến tháng 10/2023 nha Lị. Biết đâu vài năm nữa, con số này lại thay đổi thì sao. Đời mà, luôn luôn vận động. Hôm nay thế này, mai biết đâu lại khác.

Cũng phải nói thêm là năm 2018 mình có đi phượt cung đường Tây Bắc, lúc đó hình như quốc lộ 6 đang sửa chữa hay sao ấy, bụi mù mịt luôn. Khổ cái lúc đấy mình lại quên mang kính, cay xè cả mắt. Nhưng mà cảnh đẹp thì khỏi bàn rồi. Haiz, nhớ lại vẫn thấy bồi hồi.

Đâu là đặc điểm của quốc lộ 1?

Lị hỏi Ngộ về quốc lộ 1 à? Để Ngộ nói Lị nghe, đêm khuya rồi, nghĩ về đường xá lại thấy lòng man mác.

  • Xuyên suốt Bắc – Nam: Quốc lộ 1 là huyết mạch giao thông, nối liền từ Lạng Sơn đến Cà Mau. Ngộ hay chạy xe dọc quốc lộ này, thấy đất nước mình dài rộng biết bao.

  • Điểm đầu cửa khẩu Hữu Nghị: Bắt đầu từ cột mốc Km 0 ở biên giới Việt – Trung. Ngộ chưa đến đó bao giờ, nhưng nghe nói phong cảnh hùng vĩ lắm.

  • <pstrong>Điểm cuối thị trấn Năm Căn: Kết thúc ở tận cùng đất Mũi, Cà Mau. Nơi đó Ngộ cũng chưa từng đặt chân tới.

  • Tổng chiều dài 2482 km: Con số này nghe thì ngắn, nhưng đi hết mới thấy gian nan, vất vả. Ngộ nhớ có lần đi xe khách từ Sài Gòn ra Đà Nẵng, mất gần 24 tiếng.

Quốc lộ 1 chứng kiến bao thăng trầm của đất nước, bao cuộc đời đổi thay. Mỗi lần đi trên con đường này, Ngộ lại thấy mình nhỏ bé giữa cuộc đời.

Vòng quanh Việt Nam bao nhiêu km?

Lị ơi, bờ biển Việt Nam dài khoảng 3260 km. Tưởng tượng chạy bộ dọc bờ biển đó, chắc chân thành giò lụa luôn á! Còn chu vi cả nước thì… hên xui nha. Tùy cách đo với bản đồ xịn cỡ nào. Giống như đo eo vậy đó, lúc hít vào lúc thở ra khác nhau liền!

  • Bờ biển: ~3260 km (Chạy bộ chắc hết cả thanh xuân).
  • Chu vi cả nước: Khó nói lắm, tùy thuộc vào cách đo và bản đồ. Cũng như tính đường vòng eo thôi, căng thẳng hay thư giãn là khác biệt ngay.
  • Thông tin thêm: Có nguồn nói trên 4600 km lận. Vậy mới nói, đo đạc kiểu gì cũng quan trọng lắm nha. Như cân nặng vậy á, lên xuống thất thường khó lường lắm!

Bắc vào Nam bao nhiêu km?

Lị hỏi Bắc vào Nam bao nhiêu km hả? Trời ơi, hỏi câu dễ ẹc! Khoảng 1650 km đường chim bay, nhé! Nghe nói hồi nhỏ tao đi bộ từ Hà Nội vào Sài Gòn mất cả đời, nhưng đó là chuyện bịa.

  • Hình chữ S như con rắn í, uốn éo.
  • Đồng Hới eo lắm, chỉ chưa đầy 50km thôi à. Nhỏ xíu!
  • Bờ biển thì dài ơi là dài, gần 3260km, chưa tính mấy cái đảo nhé. Đảo nhiều như ruồi ấy! Tôi nhớ hồi đó đi dọc bờ biển, mệt muốn xỉu.

À mà, nhớ hồi trước đi du lịch, ghé qua một quán ven biển ở Nha Trang. Chủ quán kể, ông ấy thấy cá voi khổng lồ, to bằng cả cái nhà! Khỏi phải nói, tôi ngạc nhiên muốn rụng hàm. Nhưng thôi, nói nhiều thành chuyện phiếm. Trả lời câu hỏi của Lị xong rồi nhé!

Đất nước Việt Nam bao nhiêu kilômét vuông?

Lị à, Việt Nam mình rộng khoảng 331.698 km2. Nghe con số thôi mà thấy mênh mông quá, phải không Lị? Như cả một giấc mơ trải dài, từ Bắc chí Nam. Hồi mình đi phượt cùng đám bạn, từ Hà Giang xuống tận Cà Mau, đường xa hun hút, cảnh sắc cứ thay đổi liên tục. Nghĩ mà thích.

  • 331.698 km2 tổng diện tích. Con số này cứ như in sâu vào tâm trí rồi.
  • Gần 327.480 km2 là đất liền. Vừa nghĩ tới thôi đã thấy hình ảnh ruộng đồng, núi non trải dài trước mắt. Hồi đó mình với tụi bạn leo Fansipan, mệt bở hơi tai nhưng ngắm cảnh từ trên cao xuống hùng vĩ lắm Lị ơi.
  • Còn lại hơn 4.200 km2 là diện tích biển. Mình vẫn nhớ cái nắng, cái gió ở biển Vũng Tàu, những con sóng xô bờ trắng xóa. Đẹp ngây ngất.

Tưởng tượng xem, Việt Nam mình trải dài như một dải lụa giữa biển khơi, lại có cả rừng núi, đồng bằng, sông ngòi chằng chịt nữa. Mà nghe nói, Việt Nam mình có tới hơn 2.800 hòn đảo và bãi đá ngầm lận đó. Có dịp nhất định mình với Lị phải đi hết mới được.

Trái đất quay quanh trục mất bao nhiêu thời gian?

Lị hỏi gì thế? Trái đất quay quanh trục à? Dễ ợt!

24 tiếng nhé, nhưng mà… đấy là so với mặt trời thôi nha. So với các vì sao thì nó… khoảng 23 tiếng 56 phút 4 giây. Chênh lệch đấy, như kiểu mình hẹn hò, đúng giờ thì người ta đã đi được nửa đường rồi ấy!

  • Đấy là giờ hiện tại nha. Ngày xưa, trái đất quay nhanh hơn, mỗi ngày ngắn hơn bây giờ. Tưởng tượng ngày chỉ có 23 tiếng, mệt muốn xỉu!
  • Tại sao lại chậm lại? Do Mặt trăng! Cái chị Hằng kia cứ kéo lê trái đất mình, như kiểu mình bị dây vào cái bánh xe đạp của thằng hàng xóm ấy! Lúc nào cũng bị kéo lết.

Tóm lại, đừng hỏi nữa, đầu óc ta sắp nổ tung rồi! Mệt. Đi ngủ đây. Đêm nay chắc lại nằm mơ thấy mình đang quay cuồng trên trái đất mất. Hú hồn.

Mặt Trăng quay quanh Trái Đất một vòng hết bao lâu?

  • 27.32 ngày. Mặt Trăng không nợ ai câu trả lời chậm trễ.

    • Tháng thiên văn: Chu kỳ quỹ đạo thực tế so với các vì sao.
    • Tháng giao hội: (29.5 ngày) – Thời gian giữa hai trăng non, do Trái Đất cũng di chuyển.
    • Không cố định: Quỹ đạo elip, vận tốc thay đổi.