Cao tốc bãi vọt hàm nghi bao giờ xong?

109 lượt xem
Cao tốc Bãi Vọt - Hàm Nghi khi nào hoàn thành? Hiện tại (tháng 1/2023), dự án vẫn đang thi công. Chưa có thông báo chính thức về thời gian hoàn thành từ chủ đầu tư và các đơn vị liên quan. Tiến độ dự án sẽ được cập nhật thường xuyên.
Góp ý 0 lượt thích

Cao tốc Bãi Vọt - Hàm Nghi khi nào hoàn thành và thông xe chính thức?

Bà ơi, cao tốc Bãi Vọt - Hàm Nghi á, tháng 1 năm 2023 tui đi ngang qua thấy vẫn còn đang làm ì xèo, chưa xong đâu.

Chắc còn lâu lắm bà ạ. Hồi tháng 10 năm ngoái, tui đi công tác qua đoạn Quảng Ninh, thấy xe cộ, máy móc vẫn còn tập trung ở đó. Đường xá bụi mù mịt luôn.

Thấy bảo dự án này lớn lắm, làm cầu, làm hầm, làm đủ thứ, chắc khó xong sớm được. Bà cứ bình tĩnh chờ đợi nha.

Thông tin ngắn gọn: Cao tốc Bãi Vọt - Hàm Nghi chưa hoàn thành và thông xe, vẫn đang thi công (tháng 1/2023).

Cao tốc Bãi Vọt - Hàm Nghi khi nào xong?

Bà hỏi tui, tui trả lời liền nè. Cao tốc Bãi Vọt - Hàm Nghi á?

  • Khởi công: 01/01/2023. Nhớ dai như đỉa đói, tui còn nhớ rõ hơn cả ngày tui trúng số hụt nữa kìa!

  • Dự kiến "xong phim": Tháng 10/2025. Tính ra là mất 34 tháng, nhanh như chó chạy ngoài đồng! Cơ mà đường làm thì hay trễ hẹn lắm nha, coi chừng "vỡ kế hoạch" đó bà!

  • Mà cao tốc này mà xong thiệt, chắc dân mình đi lại sướng phải biết. Ai dè đâu, mới đó mà đã gần 2 năm rồi chớ bộ!

Cao tốc Vũng Áng Bùng bao giờ hoàn thành?

Tui nói thẳng nhé, Bà: 2026.

  • Đơn giản vậy thôi. Không có gì thêm.

  • Thực tế phũ phàng luôn là vậy. Mơ mộng làm gì.

  • Năm đó, con gái tui học cấp 3. Đúng lúc nó thi đại học.

Công trình này nhằm kết nối các khu kinh tế trọng điểm ở Bắc Trung Bộ. Tăng trưởng kinh tế. Giảm thời gian di chuyển. Chuyện nhỏ.

Cao tốc Vũng Áng - Bùng: Kết thúc năm 2026. Đó là tất cả những gì cần biết.

Cao tốc Diễn Châu Bãi Vọt có bao nhiêu nút giao?

Bà hỏi cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt có bao nhiêu nút giao? 7 nút. Tính cả đầu Diễn Châu với Bãi Vọt.

  • Diễn Châu.
  • Bãi Vọt.
  • 5 nút giao khác.

Thay đổi thì sao? Đường sá mà, xây thêm, sửa lại, chuyện thườnf. Tùy kế hoạch. Cục Quản lý đường bộ chắc rõ hơn tui. Tui chỉ biết nhiêu đó. Đời vô thường, đường cũng vô thường.

Cao tốc Bắc Nam có bao nhiêu nút giao?

Bà hỏi cao tốc Bắc Nam có bao nhiêu nút giao? Tui nói thẳng: Nhiều vl. Thanh Hóa thôi đã 7 cái rồi:

  • Gia Miêu
  • Hà Lĩnh
  • Thiệu Giang
  • Đông Xuân
  • Đồng Thắng
  • Vạn Thiện
  • Nghi Sơn

Toàn tuyến chắc cả trăm. Đếm mỏi tay. Tui từng lái xe trên đoạn này, đường đẹp đấy, nhưng nhiều nút giao quá, dễ rối. Năm ngoái, tháng 10, tui đi công tác, còn kẹt xe ở đoạn gần Nghi Sơn nữa. Mệt. Đấy là chỉ riêng Thanh Hóa thôi đấy.

Việt Nam hiện có bao nhiêu km đường cao tốc?

Bà hỏi Việt Nam có bao nhiêu km đường cao tốc hả? Tui nói cho bà nghe nè!

Đến tháng 12 năm 2023, Việt Nam có tổng cộng 1.892 km đường cao tốc. Đúng rồi đó, tui nhớ rõ lắm. Chắc bà tưởng ít ha? Tháng trước, mấy đoạn cao tốc mới khánh thành thêm nữa. Cụ thể là:

  • Cầu Mỹ Thuận 2: 7km. Ôi, cái cầu này đẹp lắm bà ơi, tui đi ngang qua thấy mê luôn.
  • Cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ: 23km. Đường này đi tốt ghê, đỡ tốn thời gian hơn nhiều so với đường cũ.
  • Cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ: 40km. Cái này tui chưa đi nhưng nghe nói cũng đẹp lắm.

Tổng cộng ba đoạn đó tầm 70km. Tức là tính cả vào thì hơn 1960km rồi đó bà. Đúng không? Tui nhớ hồi tui đi công tác ở Cần Thơ, đoạn đường này vẫn đang xây dựng dở dang, bụi mù mịt. Giờ hoàn thành rồi, mừng ghê! Hồi đó, mệt muốn chết. Đi xe máy, nắng như đổ lửa. Nay có đường cao tốc rồi, thoải mái hơn nhiều. Chắc chắn rồi.

À, mà bà có biết không, trong tương lai, Việt Nam còn dự định xây dựng thêm nhiều cao tốc nữa cơ. Tầm nhìn của nhà nước cũng hoành tráng lắm. Phát triển kinh tế, xây dựng đất nước. Tuyệt vời!

Nút giao cao tốc là gì?

Bà hỏi nút giao cao tốc là gì hả? Ừm... để tui nghĩ đã... Giờ này đêm rồi, đầu óc cứ lơ mơ…

Nút giao cao tốc ấy à, nói đơn giản là chỗ giao nhau của đường cao tốc với… nhiều thứ lắm. Như kiểu:

  • Đường cao tốc khác: Cái này dễ hiểu nhất rồi, hai con đường cao tốc cắt nhau ấy. Nhớ hồi đi Nha Trang, gặp cái nút giao kiểu này hoành tráng lắm, nhiều tầng, nhìn chóng mặt.
  • Đường thường: Đường cao tốc nối với đường bình thường, kiểu đường tỉnh lộ hay đường đô thị gì đó. Chỗ này thường có đường dẫn lên xuống, phải rẽ cẩn thận lắm, không là nguy hiểm. Nhà mình ở gần một nút giao như vậy, phải nghe tiếng xe suốt ngày.
  • Trạm dừng nghỉ: Đây là kiểu nút giao mình thích nhất. Được nghỉ ngơi, ăn uống, đi vệ sinh sau khi lái xe đường dài. Nhớ lần đi Đà Lạt, gặp một trạm dừng nghỉ trên cao tốc, có cả quán cà phê nhìn ra cảnh đẹp nữa, đã lắm!

Ngẫm lại, thật ra, chỉ cần hiểu đơn giản là chỗ đường cao tốc gặp các đường khác thôi. Nhưng mà… mỗi nút giao lại có thiết kế khác nhau, có cái đơn giản, có cái phức tạp… Mà thôi, khuya rồi, tui buồn ngủ quá… mai tính tiếp vậy.

Cao tốc Bắc Nam đi hết bao nhiêu tiếng?

Tui nói thật nha Bà, cao tốc Bắc Nam á, tui chả biết bao nhiêu tiếng. Nhưng mà cái vụ tàu cao tốc đó thì tui có đọc báo, nghe ngóng chút đỉnh.

  • 5,5 tiếng từ Hà Nội vô Sài Gòn. Đó là nếu chạy đúng tốc độ thiết kế 350km/h nha Bà. Nhưng mà thực tế có được như vậy không thì ai mà biết. Chắc chắn là nhanh hơn tàu hỏa thường nhiều rồi.
  • 1541km, dài dã man. Tưởng tượng đi hết cả ngày trên xe hơi thôi cũng đã mệt rồi.
  • Qua tận 20 tỉnh thành luôn á. Ôi mẹ ơi, nhiều quá! Tui đi du lịch chưa được bao nhiêu tỉnh thành, mà cái đường sắt này nó chạy qua nhiều thế.
  • Quang Hải nói vậy đó hả? Tui cũng nghe nhiều người bàn tán về dự án này lắm rồi. Nhưng mà chi phí chắc cũng khủng khiếp lắm nhỉ? Nhà tui ở cạnh đường sắt cũ, nghe nó đền bù khó khăn lắm. Đường sắt cao tốc này chắc phải đền bù nhiều hơn nữa, chắc tốn kém lắm.

Hồi trước tui đi xe khách từ quê lên Hà Nội mất cả ngày trời, mệt muốn chết. Giờ mà có đường sắt cao tốc này thì tốt quá. Nhưng mà giá vé chắc cũng không rẻ đâu nhỉ? Tui lại phải tiết kiệm tiền thôi. Ước gì có tiền đi tàu cao tốc một lần cho biết.